20-BDB-1
Er rijden momenteel 244 DAF FT XF's rond in Nederland. Deze FT XF komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 mei 2019, dus sinds 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT XF opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 162 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2013 en januari 2014. De nieuwwaarde van deze DAF FT XF is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT XF voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT XF | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT XF |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 7 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 mei 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.695 kg |
| Massa rijklaar | 7.795 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7795 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type H4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECB205MMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0001*09 | |
| Plaats chassisnummer tegen balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDB-1 | 1-10-2025 | 16:03 | periodieke controle | 1-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDB-1 | 22-08-2024 | 11:21 | periodieke controle | 24-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDB-1 | 22-08-2024 | 09:03 | inbouw | 22-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDB-1 | 22-08-2024 | 09:00 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDB-1 | 29-08-2023 | 16:53 | periodieke controle | 24-09-2024 | Nee |
| 20-BDB-1 | 29-08-2023 | 16:48 | periodieke controle | 29-08-2025 | Nee |
| 20-BDB-1 | 22-09-2022 | 10:43 | periodieke controle | 24-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDB-1 | 24-09-2021 | 16:44 | periodieke controle | 24-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDB-1 | 17-09-2020 | 09:15 | periodieke controle | 21-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 20-BDB-1 | 10-09-2019 | 08:34 | periodieke controle | 21-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 16:03 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
2024 | |||||
| 22-08-2024 | 11:21 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 22-08-2024 | 11:21 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 22-08-2024 | 11:21 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 22-08-2024 | 11:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-08-2024 | 11:21 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-08-2024 | 11:21 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 22-08-2024 | 11:21 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 22-08-2024 | 09:00 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 22-08-2024 | 09:00 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 22-08-2024 | 09:00 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
2022 | |||||
| 22-09-2022 | 10:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-09-2022 | 10:43 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 22-09-2022 | 10:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 24-09-2021 | 16:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-09-2021 | 16:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 17-09-2020 | 09:15 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 17-09-2020 | 09:15 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2019 | |||||
| 10-09-2019 | 08:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDB-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 20-BDB-1 | 5-01-2018 | Tachograaf | VDO | ||
| 20-BDB-1 | 22-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF FT XF voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 20-BDB-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
20-BDB-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20-BDB-1 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 13-09-2013 | 12,6 jaar |
| 20-BDK-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2013 | 12,4 jaar |
| 20-BDN-1 | Iveco | AD260SY-ps | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 24-12-2013 | 12,3 jaar |
| 20-BDT-1 | DAF | 400 | Open laadvloer | Onbekend | 18-04-2014 | 12 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.695 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.370 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.