08-BKT-6
Er rijden momenteel 777 DAF CF 450 FT's rond in Nederland. Deze CF 450 FT komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2024, dus sinds 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 450 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6ZZZ) nog 630 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2017 en augustus 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 450 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 450 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 450 FT | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 450 FT |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Continue vermogen | 330 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 330 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 11 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.795 kg |
| Massa rijklaar | 7.895 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7895 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA205JMLRSNNKY1330H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/1347C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BKT-6 | 9-05-2025 | 14:10 | periodieke controle | 9-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 9-05-2025 | 12:05 | periodieke controle | 4-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 4-06-2024 | 13:43 | periodieke controle | 4-06-2025 | Nee |
| 08-BKT-6 | 11-05-2023 | 14:46 | periodieke controle | 23-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 11-05-2023 | 13:26 | periodieke controle | 11-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 23-05-2022 | 14:07 | periodieke controle | 23-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 20-05-2021 | 12:53 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 20-05-2021 | 10:44 | periodieke controle | 20-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 20-05-2021 | 10:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 20-05-2020 | 12:03 | periodieke controle | 20-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 20-05-2020 | 09:52 | periodieke controle | 20-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 08-BKT-6 | 10-05-2019 | 08:46 | periodieke controle | 16-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 12:05 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 9-05-2025 | 12:05 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-05-2025 | 12:05 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 9-05-2025 | 12:05 | 582 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 9-05-2025 | 12:05 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 11-05-2023 | 14:46 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-05-2023 | 14:46 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-05-2023 | 14:46 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 23-05-2022 | 14:07 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 23-05-2022 | 14:07 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 23-05-2022 | 14:07 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 23-05-2022 | 14:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2022 | 14:07 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 20-05-2021 | 12:53 | 171 | 5.*.15 | 1 | Verzegeling tachograaf niet intact of ontbreekt |
| 20-05-2021 | 12:53 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 20-05-2021 | 12:53 | 083 | 5.*.9 | 1 | Tankdop (passende) ontbreekt |
| 20-05-2021 | 12:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2021 | 10:40 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2020 | |||||
| 20-05-2020 | 12:03 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-05-2020 | 12:03 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-05-2020 | 12:03 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-05-2020 | 12:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-05-2020 | 12:03 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 20-05-2020 | 12:03 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 10-05-2019 | 08:46 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-05-2019 | 08:46 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 10-05-2019 | 08:46 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 08-BKT-6 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 08-BKT-6 | 14-05-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle DAF CF 450 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 08-BKT-6 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
08-BKT-6
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 08-BKB-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 08-BKD-6 | Ginaf | X6 5250 Ctse | Open laadvloer | Onbekend | 06-11-2017 | 8,7 jaar |
| 08-BKH-6 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 24-07-2018 | 7,7 jaar |
| 08-BKJ-6 | Scania | R450 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| 08-BKK-6 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 25-01-2018 | 12,8 jaar |
| 08-BKL-6 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 08-BKN-6 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-02-2018 | 8,1 jaar |
| 08-BKR-6 | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-03-2018 | 8 jaar |
| 08-BKS-6 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 08-BKT-1 | Ravo | 5 Iseries | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 10-04-2018 | 8,1 jaar |
| 08-BKT-3 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 13-04-2018 | 8 jaar |
| 08-BKT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 08-BKT-6 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-05-2018 | 7,9 jaar |
| 08-BKT-7 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-05-2018 | 8 jaar |
| 08-BKT-8 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2018 | 8 jaar |
| 08-BKT-9 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
| 08-BKV-6 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 08-BKZ-6 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 255 cm een gewicht van ± 7.795 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 623 cm | 251 cm | 8.100 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH | 614 cm | 254 cm | 8.080 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.220 kg |
| MAN TGS | 606 cm | 255 cm | 7.240 kg |
| Iveco AT440T-p | 624 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 8.500 kg |
| Renault Premium | 615 cm | 252 cm | 7.480 kg |
| Volvo 460 | 606 cm | 255 cm | 8.150 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 607 cm | 255 cm | 7.160 kg |
| Scania R410 | 622 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| Scania PRT | 615 cm | 255 cm | 8.340 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.