62-BPR-2
Er rijden momenteel 137 DAF CF 450 FANs rond in Nederland. Deze CF 450 FAN komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 450 FAN gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 137 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2016 en januari 2025. De nieuwwaarde van deze DAF CF 450 FAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 450 FAN tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 450 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 450 FAN | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 450 FAN |
| Lengte | 10,70 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 330 kW (449 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 12.815 kg |
| Massa rijklaar | 12.915 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12915 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.085 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BPR-2 | 11-07-2025 | 16:34 | periodieke controle | 11-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPR-2 | 19-03-2025 | 11:45 | periodieke controle | 19-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPR-2 | 19-03-2025 | 11:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPR-2 | 31-05-2024 | 11:16 | periodieke controle | 8-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPR-2 | 30-05-2023 | 16:12 | periodieke controle | 8-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPR-2 | 28-02-2023 | 10:03 | periodieke controle | 28-02-2025 | Nee |
| 62-BPR-2 | 3-06-2022 | 08:35 | periodieke controle | 8-07-2023 | Nee |
| 62-BPR-2 | 3-06-2022 | 08:30 | periodieke controle | 3-06-2024 | Nee |
| 62-BPR-2 | 14-06-2021 | 11:23 | periodieke controle | 8-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 62-BPR-2 | 23-07-2020 | 09:14 | inbouw | 23-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-07-2025 | 16:34 | 610 | 5.*.65 | 1 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 11-07-2025 | 16:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2025 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 11-07-2025 | 16:34 | 389 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 11-07-2025 | 16:34 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-07-2025 | 16:34 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 11-07-2025 | 16:34 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-03-2025 | 11:31 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 19-03-2025 | 11:31 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 11:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2024 | 11:16 | 606 | 5.*.57 | 3 | Contourmarkering niet volgens voorschriften |
2023 | |||||
| 30-05-2023 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-05-2023 | 16:12 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-05-2023 | 16:12 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 30-05-2023 | 16:12 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2023 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-05-2023 | 16:12 | 439 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk naar achteren omgebogen |
| 30-05-2023 | 16:12 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2021 | |||||
| 14-06-2021 | 11:23 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 62-BPR-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 62-BPR-2 | 23-07-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 450 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 62-BPR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
62-BPR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 62-BPB-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| 62-BPF-2 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 62-BPG-2 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. zndr temperatuurreg. | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| 62-BPH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2020 | 6,1 jaar |
| 62-BPJ-2 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-06-2020 | 5,9 jaar |
| 62-BPK-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2020 | 6 jaar |
| 62-BPL-2 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2020 | 6 jaar |
| 62-BPP-2 | Scania | S520 | Containercarrier | Onbekend | 15-06-2020 | 9,5 jaar |
| 62-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-10-2020 | 5,5 jaar |
| 62-BPR-2 | DAF | CF 450 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| 62-BPR-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 62-BPR-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-08-2020 | 5,7 jaar |
| 62-BPR-6 | Iveco | AS440ST-p | Opleggertrekker | Onbekend | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| 62-BPR-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-07-2020 | 5,7 jaar |
| 62-BPR-9 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-07-2020 | 5,7 jaar |
| 62-BPS-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| 62-BPT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| 62-BPV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| 62-BPZ-2 | Lemeire | LEM1070 CPF | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 03-11-2020 | 17,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.070 x 260 cm een gewicht van ± 12.815 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1068 cm | 260 cm | 13.130 kg |
| Volvo FH | 1069 cm | 260 cm | 13.430 kg |
| Scania S460 | 1067 cm | 260 cm | 13.560 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1076 cm | 260 cm | 13.160 kg |
| Volvo FE | 1072 cm | 260 cm | 12.240 kg |
| Scania R410 | 1077 cm | 260 cm | 12.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.