52-BKL-2
Er rijden momenteel 1.405 DAF CF 410 FT's rond in Nederland. Deze CF 410 FT komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 410 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE195CD6ZZZ) nog 87 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en januari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 410 FT is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 410 FT voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 410 FT | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 410 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-11 300 H2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.228 kg |
| Massa rijklaar | 7.328 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7328 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.172 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE195CD6ZZZ | |
| Uitvoering ECA195JMLRSNNKY1300H2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2016/1718C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKL-2 | 13-03-2026 | 13:51 | periodieke controle | 21-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 24-02-2025 | 13:21 | periodieke controle | 21-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 5-12-2024 | 11:09 | inbouw | 5-12-2026 | Nee |
| 52-BKL-2 | 15-02-2024 | 14:10 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 15-02-2024 | 11:44 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 15-03-2023 | 10:59 | periodieke controle | 21-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 16-02-2022 | 14:55 | periodieke controle | 21-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 16-02-2022 | 11:18 | periodieke controle | 16-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 12-03-2021 | 11:51 | periodieke controle | 21-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BKL-2 | 21-02-2020 | 12:10 | periodieke controle | 21-02-2022 | Nee |
| 52-BKL-2 | 21-02-2020 | 09:20 | periodieke controle | 21-03-2021 | Nee |
| 52-BKL-2 | 28-01-2019 | 10:56 | periodieke controle | 21-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 13:51 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2026 | 13:51 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-03-2026 | 13:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 15-02-2024 | 11:44 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 10:59 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2022 | |||||
| 16-02-2022 | 14:55 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 16-02-2022 | 14:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 12-03-2021 | 11:51 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 12-03-2021 | 11:51 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKL-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 52-BKL-2 | 9-07-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 | ||
| 52-BKL-2 | 5-12-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 410 FT voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BKL-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BKL-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BKD-2 | Scania | R450 | Huifopbouw | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
| 52-BKF-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 01-12-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKG-2 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKH-2 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 15-12-2017 | 8,4 jaar |
| 52-BKK-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-02-2018 | 8,2 jaar |
| 52-BKL-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKL-2 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKL-3 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKL-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-03-2018 | 8,1 jaar |
| 52-BKL-5 | DAF | FA LF55 | Open laadvloer | Onbekend | 08-02-2018 | 15,4 jaar |
| 52-BKL-9 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 16-02-2018 | 8,2 jaar |
| 52-BKN-2 | Scania | S450 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 19-02-2018 | 8,2 jaar |
| 52-BKP-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-03-2018 | 13 jaar |
| 52-BKR-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2018 | 8 jaar |
| 52-BKT-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-06-2018 | 7,9 jaar |
| 52-BKV-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-05-2018 | 8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.228 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.950 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.170 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania R500 | 600 cm | 255 cm | 7.730 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| Scania R420 | 597 cm | 255 cm | 7.670 kg |
| Scania P320 | 591 cm | 255 cm | 7.250 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Scania R440 | 597 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
| MAN TGX | 599 cm | 254 cm | 7.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.