33-BSX-9
Er rijden momenteel 173 DAF CF 370 FANs rond in Nederland. Deze CF 370 FAN komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 370 FAN gesloten opbouw rijden er nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2014 en januari 2024. De nieuwwaarde van deze DAF CF 370 FAN is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 370 FAN tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 370 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 370 FAN | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 370 FAN |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 270 kW (367 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.759 kg |
| Massa rijklaar | 11.859 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 11859 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.141 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSX-9 | 26-03-2025 | 16:15 | periodieke controle | 6-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSX-9 | 25-04-2024 | 15:41 | inbouw | 25-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSX-9 | 25-04-2024 | 15:41 | periodieke controle | 6-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSX-9 | 20-03-2023 | 08:30 | periodieke controle | 6-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 33-BSX-9 | 12-05-2022 | 08:32 | inbouw | 12-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 26-03-2025 | 16:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-03-2025 | 16:15 | 573 | 5.*.55 | 3 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 26-03-2025 | 16:15 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 26-03-2025 | 16:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-03-2025 | 16:15 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-03-2025 | 16:15 | 432 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming ontbreekt |
2024 | |||||
| 25-04-2024 | 15:41 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 25-04-2024 | 15:41 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 25-04-2024 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 20-03-2023 | 08:30 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 20-03-2023 | 08:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-03-2023 | 08:30 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 20-03-2023 | 08:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSX-9 | 12-05-2022 | Tachograaf | Onbekend | ||
| 33-BSX-9 | 25-04-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 370 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 33-BSX-9 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
33-BSX-9
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 33-BSB-9 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2021 | 4,5 jaar |
| 33-BSF-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| 33-BSG-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| 33-BSJ-9 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSK-9 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 33-BSL-9 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2022 | 4 jaar |
| 33-BSN-9 | VDL | Futura FHD2-129-300 | Bus | Onbekend | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| 33-BSP-9 | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2016 | 10 jaar |
| 33-BSR-9 | Iveco | 70C21 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 18-03-2022 | 9 jaar |
| 33-BST-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-04-2022 | 4 jaar |
| 33-BSV-9 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 19-04-2022 | 4 jaar |
| 33-BSX-1 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2022 | 4 jaar |
| 33-BSX-2 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-05-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BSX-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-05-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BSX-5 | Scania | S660 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-07-2022 | 3,8 jaar |
| 33-BSX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 08-06-2022 | 3,9 jaar |
| 33-BSX-7 | Iveco | 160E | Kipper | Onbekend | 03-05-2022 | 4 jaar |
| 33-BSX-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2022 | 7,5 jaar |
| 33-BSX-9 | DAF | CF 370 FAN | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 255 cm een gewicht van ± 11.759 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 12.570 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.970 kg |
| Volvo FM | 1005 cm | 260 cm | 12.740 kg |
| Scania P250 | 992 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Renault D Wide | 985 cm | 260 cm | 12.560 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 12.370 kg |
| Scania R450 | 1002 cm | 255 cm | 11.980 kg |
| MAN TGX | 992 cm | 255 cm | 11.660 kg |
| Volvo FH | 1005 cm | 255 cm | 11.790 kg |
| Scania S460 | 986 cm | 255 cm | 12.000 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Scania R460 | 989 cm | 255 cm | 11.930 kg |
| Scania R500 | 995 cm | 255 cm | 11.940 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 254 cm | 11.430 kg |
| Scania G450 | 998 cm | 255 cm | 12.790 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 985 cm | 254 cm | 11.940 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.