64-BFP-7
Er rijden momenteel 171 DAF CF 290 FANs rond in Nederland. Deze CF 290 FAN komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FAN afneembare bovenbouw rijden er nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en juni 2022. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FAN | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FAN |
| Lengte | 9,05 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 februari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.835 kg |
| Massa rijklaar | 14.935 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 14935 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.065 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4SN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BFP-7 | 6-02-2026 | 16:23 | periodieke controle | 6-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 28-01-2025 | 10:48 | periodieke controle | 6-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 24-01-2024 | 15:33 | periodieke controle | 6-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 19-12-2022 | 09:13 | periodieke controle | 19-12-2024 | Nee |
| 64-BFP-7 | 16-12-2022 | 15:48 | periodieke controle | 6-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 13-01-2022 | 15:37 | periodieke controle | 6-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 20-01-2021 | 12:27 | periodieke controle | 6-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 20-01-2021 | 11:52 | periodieke controle | 20-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 9-01-2020 | 16:24 | periodieke controle | 6-02-2021 | Nee |
| 64-BFP-7 | 8-01-2019 | 13:37 | periodieke controle | 6-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BFP-7 | 8-01-2019 | 09:36 | periodieke controle | 8-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 16:23 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-02-2026 | 16:23 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 6-02-2026 | 16:23 | 351 | 5.*.38 | 2 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 6-02-2026 | 16:23 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-02-2026 | 16:23 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 28-01-2025 | 10:48 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 28-01-2025 | 10:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 15:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 24-01-2024 | 15:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 24-01-2024 | 15:33 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-12-2022 | 15:48 | 331 | 5.*.35 | 1 | Drukmeetpunt ontbreekt of defect |
| 16-12-2022 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 16-12-2022 | 15:48 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 13-01-2022 | 15:37 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-01-2022 | 15:37 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2022 | 15:37 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 13-01-2022 | 15:37 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 13-01-2022 | 15:37 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 20-01-2021 | 12:27 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 8-01-2019 | 13:37 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 8-01-2019 | 13:37 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BFP-7 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BFP-7 | 8-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL1381 |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FAN voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BFP-7 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BFP-7
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BFF-7 | Scania | R520 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2014 | 11,5 jaar |
| 64-BFG-7 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-11-2014 | 11,4 jaar |
| 64-BFH-7 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 05-12-2014 | 11,4 jaar |
| 64-BFK-7 | DAF | XF 460 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-01-2015 | 11,3 jaar |
| 64-BFL-7 | DAF | 400 | Tankwagen | Onbekend | 24-12-2014 | 11,3 jaar |
| 64-BFN-7 | Scania | G450 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2015 | 11,2 jaar |
| 64-BFP-1 | Iveco | Tecnove Security | Gepantserd voertuig | Onbekend | 26-01-2015 | 11,2 jaar |
| 64-BFP-2 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2015 | 11,1 jaar |
| 64-BFP-4 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
| 64-BFP-5 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 03-02-2015 | 11,2 jaar |
| 64-BFP-7 | DAF | CF 290 FAN | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 06-02-2015 | 11,2 jaar |
| 64-BFP-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 19-03-2015 | 11,1 jaar |
| 64-BFR-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2015 | 11,1 jaar |
| 64-BFT-7 | DAF | CF 290 FA | Huifopbouw | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 64-BFV-7 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-04-2015 | 14,3 jaar |
| 64-BFX-7 | DAF | XF 510 FTT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2015 | 11 jaar |
| 64-BFZ-7 | DAF | CF 220 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-06-2015 | 10,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 905 x 255 cm een gewicht van ± 14.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 914 cm | 255 cm | 15.820 kg |
| MAN TGS | 911 cm | 255 cm | 15.870 kg |
| Volvo FH | 901 cm | 255 cm | 13.750 kg |
| Ginaf X 4243 TS | 898 cm | 252 cm | 15.940 kg |
| Scania G410 | 903 cm | 255 cm | 13.640 kg |
| Scania G450 | 904 cm | 255 cm | 14.900 kg |
| Scania R530 | 907 cm | 255 cm | 13.520 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 899 cm | 254 cm | 15.770 kg |
| MAN TGX | 914 cm | 254 cm | 14.360 kg |
| Scania R520 | 913 cm | 255 cm | 15.720 kg |
| Scania S650 | 903 cm | 255 cm | 13.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.