88-BPP-5
Er rijden momenteel 375 DAF CF 290 FA's rond in Nederland. Deze CF 290 FA komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2020, dus sinds 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FA gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 290 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2020. Het voertuig was toen 6 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FA | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FA |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 217 kW (295 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2020. Het voertuig was toen 6 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.550 kg |
| Massa rijklaar | 10.650 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10650 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPP-5 | 11-09-2025 | 11:20 | periodieke controle | 11-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 11-09-2025 | 11:19 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 6-05-2025 | 11:02 | periodieke controle | 17-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 15-05-2024 | 15:31 | periodieke controle | 17-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 15-05-2024 | 11:42 | periodieke controle | 15-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 15-05-2024 | 10:41 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 24-05-2023 | 10:39 | periodieke controle | 17-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 12-05-2022 | 14:21 | periodieke controle | 12-05-2024 | Nee |
| 88-BPP-5 | 9-05-2022 | 10:01 | periodieke controle | 17-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 7-06-2021 | 10:01 | periodieke controle | 17-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 88-BPP-5 | 24-06-2020 | 14:29 | inbouw | 24-06-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-09-2025 | 11:19 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 6-05-2025 | 11:02 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-05-2024 | 15:31 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2024 | 15:31 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 15-05-2024 | 15:31 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 15-05-2024 | 10:41 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 24-05-2023 | 10:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 9-05-2022 | 10:01 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-05-2022 | 10:01 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2021 | |||||
| 7-06-2021 | 10:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPP-5 | 24-06-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 88-BPP-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
88-BPP-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 88-BPB-5 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 19-03-2020 | 6,1 jaar |
| 88-BPD-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| 88-BPF-5 | VDL | Citea Lle-99-electric | Bus | Onbekend | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| 88-BPH-5 | Scania | L280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 88-BPJ-5 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-03-2020 | 6,1 jaar |
| 88-BPL-5 | MAN | TGS | Vuilniswagen | Onbekend | 24-04-2020 | 6 jaar |
| 88-BPP-2 | DAF | XF 480 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPP-3 | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPP-4 | DAF | XF 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 88-BPP-5 | DAF | CF 290 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-06-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPP-6 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| 88-BPP-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| 88-BPP-9 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
| 88-BPR-5 | Scania | P360 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2020 | 5,4 jaar |
| 88-BPS-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| 88-BPV-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| 88-BPX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2020 | 5,5 jaar |
| 88-BPZ-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 260 cm een gewicht van ± 10.550 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 987 cm | 255 cm | 11.400 kg |
| Scania P250 | 990 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| MAN TGM | 987 cm | 260 cm | 11.430 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FM | 986 cm | 255 cm | 10.210 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 259 cm | 11.460 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 255 cm | 10.230 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Renault T | 988 cm | 255 cm | 11.210 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| MAN TGS | 972 cm | 255 cm | 11.180 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Scania S450 | 980 cm | 254 cm | 10.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.