41-BHD-4
Er rijden momenteel 375 DAF CF 290 FA's rond in Nederland. Deze CF 290 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 juli 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 290 FA containercarrier rijden er nog 374 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en november 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 290 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 290 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 290 FA |
| Lengte | 6,48 m |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | containercarrier |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 210 kW (286 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 10837cc (10,8 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.620 kg |
| Massa rijklaar | 10.720 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10720 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 12.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHD-4 | 9-04-2026 | 12:21 | periodieke controle | 19-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 9-04-2026 | 12:18 | periodieke controle | 9-04-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 13-03-2025 | 08:49 | periodieke controle | 19-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 3-04-2024 | 09:34 | periodieke controle | 19-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 3-04-2024 | 09:20 | periodieke controle | 3-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 12-04-2023 | 14:22 | periodieke controle | 19-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 12-04-2022 | 16:10 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 7-04-2022 | 09:26 | periodieke controle | 7-04-2024 | Nee |
| 41-BHD-4 | 16-04-2021 | 12:12 | periodieke controle | 19-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 8-04-2020 | 13:32 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 8-04-2020 | 11:29 | periodieke controle | 19-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 41-BHD-4 | 10-04-2019 | 15:08 | periodieke controle | 19-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-04-2026 | 12:21 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 9-04-2026 | 12:21 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 9-04-2026 | 12:21 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-04-2026 | 12:21 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 13-03-2025 | 08:49 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 13-03-2025 | 08:49 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 09:34 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 3-04-2024 | 09:34 | 313 | 5.*.31 | 4 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 3-04-2024 | 09:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 12-04-2023 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 16:10 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 16-04-2021 | 12:12 | 227 | 5.*.28 | 1 | Veerbevestiging ondeugdelijk |
| 16-04-2021 | 12:12 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
2020 | |||||
| 8-04-2020 | 11:29 | 475 | 5.*.55 | 4 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 8-04-2020 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHD-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 41-BHD-4 | 11-04-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 290 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 41-BHD-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
41-BHD-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 41-BHD-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 41-BHD-4 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 07-04-2016 | 10 jaar |
| 41-BHD-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHD-7 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2016 | 10 jaar |
| 41-BHD-8 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2016 | 10 jaar |
| 41-BHF-4 | Van Hool | TDX27 Astromega | Bus | Onbekend | 23-04-2016 | 10 jaar |
| 41-BHG-4 | Scania | P370 | Containercarrier | Onbekend | 10-05-2016 | 9,9 jaar |
| 41-BHK-4 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 06-07-2016 | 9,8 jaar |
| 41-BHR-4 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 22-11-2016 | 9,4 jaar |
| 41-BHS-4 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 41-BHV-4 | VDL | Citea Slf-120-310 | Bus | Onbekend | 02-12-2016 | 9,4 jaar |
| 41-BHZ-4 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 648 x 248 cm een gewicht van ± 10.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania S530 | 657 cm | 255 cm | 9.610 kg |
| Scania R520 | 656 cm | 255 cm | 9.640 kg |
| Scania S520 | 654 cm | 255 cm | 9.750 kg |
| Scania S590 | 656 cm | 255 cm | 9.570 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 11.040 kg |
| Volvo 460 | 652 cm | 255 cm | 9.810 kg |
| Renault T | 643 cm | 253 cm | 10.680 kg |
| Scania G450 | 658 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania R770 | 658 cm | 255 cm | 9.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.