46-BSX-8
Er rijden momenteel 318 DAF CF 260 FA's rond in Nederland. Deze CF 260 FA komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 260 FA huifopbouw rijden er nog 314 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 260 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 260 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 260 FA | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 260 FA |
| Lengte | 9,80 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 11 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 mei 2026. Het voertuig moet over 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.167 kg |
| Massa rijklaar | 9.267 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9267 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.733 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSX-8 | 21-08-2025 | 14:56 | inbouw | 21-08-2027 | Nee |
| 46-BSX-8 | 24-04-2025 | 15:31 | periodieke controle | 5-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSX-8 | 15-04-2024 | 12:27 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSX-8 | 15-04-2024 | 12:26 | periodieke controle | 15-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSX-8 | 20-04-2023 | 11:06 | periodieke controle | 5-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BSX-8 | 10-05-2022 | 10:30 | inbouw | 10-05-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-04-2025 | 15:31 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 24-04-2025 | 15:31 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 24-04-2025 | 15:31 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 15-04-2024 | 12:27 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 20-04-2023 | 11:06 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSX-8 | 10-05-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BSX-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BSX-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BSF-8 | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 46-BSG-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 46-BSH-8 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-12-2021 | 8,9 jaar |
| 46-BSJ-8 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 4,2 jaar |
| 46-BSK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2022 | 7,2 jaar |
| 46-BSL-8 | Saxas Nutzfahr Wrdau Gmbh | Mkd ** - M - E | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-01-2022 | 7 jaar |
| 46-BSP-8 | DAF | CF 370 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| 46-BSR-8 | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 05-04-2022 | 4 jaar |
| 46-BSV-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 6,2 jaar |
| 46-BSX-3 | Van Hool | EX17 High | Bus | Onbekend | 25-04-2022 | 9,9 jaar |
| 46-BSX-4 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| 46-BSX-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-08-2022 | 7,6 jaar |
| 46-BSX-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-05-2022 | 7,8 jaar |
| 46-BSX-7 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-05-2022 | 11,5 jaar |
| 46-BSX-8 | DAF | CF 260 FA | Huifopbouw | Onbekend | 05-05-2022 | 3,9 jaar |
| 46-BSX-9 | Volvo | FM | Open laadvloer | Onbekend | 06-05-2022 | 3,9 jaar |
| 46-BSZ-8 | Niesmann-Bischoff | Flair 920LE | Niet nader aangeduid | Onbekend | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 980 x 255 cm een gewicht van ± 9.167 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 984 cm | 255 cm | 9.820 kg |
| Scania P250 | 980 cm | 255 cm | 9.560 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 989 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania P230 | 970 cm | 255 cm | 9.400 kg |
| Scania P280 | 977 cm | 255 cm | 10.070 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 974 cm | 260 cm | 9.120 kg |
| MAN TGX | 976 cm | 253 cm | 9.820 kg |
| Volvo FM7-42R-71S | 981 cm | 255 cm | 9.660 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Volvo FE | 987 cm | 254 cm | 9.440 kg |
| Mercedes-Benz 950.53 | 983 cm | 255 cm | 8.840 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.