21-BPR-2
Er rijden momenteel 318 DAF CF 260 FA's rond in Nederland. Deze CF 260 FA komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 260 FA gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 314 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2016 en februari 2023. De nieuwwaarde van deze DAF CF 260 FA is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 260 FA tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 260 FA | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 260 FA |
| Lengte | 9,99 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 194 kW (264 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6700cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juli 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.235 kg |
| Massa rijklaar | 10.335 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10335 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 8.665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M3EN3 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPR-2 | 20-02-2026 | 11:24 | periodieke controle | 20-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 18-02-2026 | 14:44 | periodieke controle | 18-02-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 18-02-2026 | 14:40 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 21-01-2025 | 13:19 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 19-03-2024 | 13:02 | periodieke controle | 23-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 19-03-2024 | 12:02 | periodieke controle | 19-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 19-03-2024 | 11:53 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 21-03-2023 | 11:01 | periodieke controle | 23-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 27-07-2022 | 14:07 | periodieke controle | 27-07-2024 | Nee |
| 21-BPR-2 | 16-03-2022 | 15:48 | periodieke controle | 23-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 21-BPR-2 | 23-03-2021 | 15:18 | periodieke controle | 23-03-2022 | Nee |
| 21-BPR-2 | 14-07-2020 | 13:29 | inbouw | 14-07-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-02-2026 | 11:24 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 20-02-2026 | 11:24 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-02-2026 | 11:24 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-02-2026 | 11:24 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 20-02-2026 | 11:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-02-2026 | 14:40 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 18-02-2026 | 14:40 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 13:19 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 21-01-2025 | 13:19 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 21-01-2025 | 13:19 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 13:02 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 19-03-2024 | 13:02 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 19-03-2024 | 13:02 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 19-03-2024 | 11:53 | 942 | 1 | Communicatiefout DSRC | |
| 19-03-2024 | 11:53 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 19-03-2024 | 11:53 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 11:01 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2023 | 11:01 | 607 | 5.*.57 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
2022 | |||||
| 16-03-2022 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-03-2022 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPR-2 | 14-07-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF CF 260 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 21-BPR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
21-BPR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21-BPB-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BPD-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| 21-BPF-2 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2020 | 6,2 jaar |
| 21-BPH-2 | Volvo | FM | Containercarrier | Onbekend | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| 21-BPJ-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| 21-BPK-2 | Scania | S450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-04-2020 | 6 jaar |
| 21-BPN-2 | Spierings | SK487-AT3 | Mobiele kraan | Onbekend | 14-05-2020 | 5,9 jaar |
| 21-BPP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2020 | 5,8 jaar |
| 21-BPR-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-08-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPR-2 | DAF | CF 260 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| 21-BPR-4 | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | Onbekend | 28-09-2020 | 5,5 jaar |
| 21-BPR-5 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-10-2020 | 9,2 jaar |
| 21-BPR-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2020 | 7,2 jaar |
| 21-BPR-7 | DAF | CF 450 FAN | Straatvgr,reiniger,rioolzgr | Onbekend | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPR-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| 21-BPR-9 | Scania | R650 | Open laadvloer | Onbekend | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| 21-BPS-2 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 25-01-2022 | 11,1 jaar |
| 21-BPT-2 | DAF | CF 410 FAS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-09-2020 | 5,6 jaar |
| 21-BPV-2 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-11-2020 | 10,1 jaar |
| 21-BPX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 14-10-2020 | 8,4 jaar |
| 21-BPZ-2 | MAN | TGM | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-11-2020 | 14,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 999 x 260 cm een gewicht van ± 10.235 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 1003 cm | 260 cm | 10.950 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 260 cm | 11.060 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 260 cm | 10.900 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 260 cm | 10.650 kg |
| Scania P280 | 991 cm | 260 cm | 11.020 kg |
| Scania P230 | 998 cm | 259 cm | 10.820 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Renault T | 1004 cm | 255 cm | 10.460 kg |
| MAN TGM | 1007 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Scania G280 | 989 cm | 260 cm | 11.210 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania S450 | 1008 cm | 255 cm | 10.110 kg |
| Scania P360 | 994 cm | 260 cm | 10.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.