64-BJD-1
Er rijden momenteel 341 DAF AE 75 PC's rond in Nederland. Deze AE 75 PC komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 9 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2017, dus sinds 9 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Ae75pc voor vervoer voertuigen rijden er nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1998 en februari 2007. De nieuwwaarde van deze DAF Ae75pc is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 januari 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF AE 75 PC voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Ae75pc | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Ae75pc |
| Lengte | 9,95 m |
| Breedte | 2,53 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 266 kW (362 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 9 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 januari 2017. Het voertuig was toen 10 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 9.255 kg |
| Massa rijklaar | 9.355 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 9355 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 18.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 18.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BJD-1 | 28-01-2026 | 14:02 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJD-1 | 5-02-2025 | 14:15 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJD-1 | 9-02-2024 | 13:19 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJD-1 | 10-02-2023 | 10:05 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJD-1 | 28-01-2022 | 13:33 | periodieke controle | 3-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJD-1 | 3-02-2021 | 13:21 | periodieke controle | 3-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJD-1 | 16-01-2020 | 14:22 | periodieke controle | 26-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BJD-1 | 11-01-2019 | 15:36 | periodieke controle | 26-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-01-2026 | 14:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-01-2026 | 14:02 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 5-02-2025 | 14:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-02-2025 | 14:15 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 13:19 | 373 | 5.*.41 | 1 | Deur niet op normale wijze te openen |
| 9-02-2024 | 13:19 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 9-02-2024 | 13:19 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 9-02-2024 | 13:19 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-02-2024 | 13:19 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 9-02-2024 | 13:19 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 10:05 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2023 | 10:05 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 10-02-2023 | 10:05 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 28-01-2022 | 13:33 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 13:21 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 3-02-2021 | 13:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 3-02-2021 | 13:21 | 277 | 5.*.31 | 2 | Borging remonderdelen ontbreekt |
2020 | |||||
| 16-01-2020 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2020 | 14:22 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 15:36 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 11-01-2019 | 15:36 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
Vergeet ook niet alle DAF AE 75 PC voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BJD-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BJD-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BJB-1 | Scania | G450 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 64-BJD-1 | DAF | AE 75 PC | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 19-01-2017 | 19,8 jaar |
| 64-BJD-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BJD-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-02-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BJD-6 | Volvo | FH | Open laadvloer | Onbekend | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BJD-7 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 18-04-2017 | 9 jaar |
| 64-BJD-8 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| 64-BJD-9 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2017 | 9,1 jaar |
| 64-BJF-1 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2017 | 9,2 jaar |
| 64-BJG-1 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 30-03-2017 | 9 jaar |
| 64-BJH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 64-BJJ-1 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2017 | 9 jaar |
| 64-BJL-1 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-04-2017 | 9 jaar |
| 64-BJR-1 | Iveco | 120E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 19-06-2017 | 8,8 jaar |
| 64-BJT-1 | DAF | CF 290 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 24-07-2017 | 8,7 jaar |
| 64-BJX-1 | MAN | TGL | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 11-09-2017 | 8,6 jaar |
| 64-BJZ-1 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-09-2017 | 8,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 995 x 253 cm een gewicht van ± 9.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 997 cm | 255 cm | 10.040 kg |
| Scania P250 | 1000 cm | 255 cm | 9.840 kg |
| Volvo FE | 995 cm | 255 cm | 9.440 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 988 cm | 255 cm | 9.240 kg |
| MAN TGM | 996 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 1004 cm | 255 cm | 9.450 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 1003 cm | 255 cm | 10.170 kg |
| Iveco 190EL | 1005 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Volvo FM | 998 cm | 255 cm | 10.160 kg |
| Scania P320 | 987 cm | 255 cm | 10.010 kg |
| Renault T | 990 cm | 253 cm | 8.910 kg |
| Scania L280 | 988 cm | 255 cm | 9.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.