89-BHZ-5
Er rijden momenteel 1.471 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 460 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG280CD6ZZZ) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2015 en december 2016. De nieuwwaarde van deze DAF CF 460 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 460 FTG | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 460 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.596 kg |
| Massa rijklaar | 8.696 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8696 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 19.304 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant TG280CD6ZZZ | |
| Uitvoering GAR280JMLRSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0015*17 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BHZ-5 | 10-12-2025 | 11:23 | periodieke controle | 27-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 17-12-2024 | 11:30 | periodieke controle | 27-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 17-12-2024 | 11:05 | periodieke controle | 17-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 6-12-2023 | 08:59 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 19-12-2022 | 10:30 | periodieke controle | 19-12-2024 | Nee |
| 89-BHZ-5 | 16-12-2022 | 16:16 | periodieke controle | 27-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 17-12-2021 | 16:16 | periodieke controle | 27-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 22-12-2020 | 14:18 | periodieke controle | 27-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 22-12-2020 | 13:54 | periodieke controle | 22-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 89-BHZ-5 | 18-12-2019 | 13:20 | periodieke controle | 27-12-2020 | Nee |
| 89-BHZ-5 | 21-12-2018 | 16:39 | periodieke controle | 21-12-2020 | Nee |
| 89-BHZ-5 | 20-12-2018 | 11:35 | periodieke controle | 27-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-12-2025 | 11:23 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-12-2025 | 11:23 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 10-12-2025 | 11:23 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 17-12-2024 | 11:30 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 08:59 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 16:16 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 22-12-2020 | 14:18 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 89-BHZ-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 89-BHZ-5 | 21-12-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 89-BHZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
89-BHZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 89-BHF-5 | DAF | LF 210 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-05-2016 | 10 jaar |
| 89-BHG-5 | Mercedes-Benz | Arocs | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 13-05-2016 | 10 jaar |
| 89-BHH-5 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 02-06-2016 | 15,1 jaar |
| 89-BHK-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 13-07-2016 | 9,8 jaar |
| 89-BHL-5 | Ginaf | X6 5249 CE | Kipper | Onbekend | 29-07-2016 | 9,8 jaar |
| 89-BHN-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2016 | 9,6 jaar |
| 89-BHP-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 21-11-2016 | 9,4 jaar |
| 89-BHS-5 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-10-2016 | 9,5 jaar |
| 89-BHT-5 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 18-11-2016 | 9,4 jaar |
| 89-BHV-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 89-BHX-5 | MAN | TGS | Tankwagen | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 89-BHZ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2016 | 9,3 jaar |
| 89-BHZ-3 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2016 | 9,3 jaar |
| 89-BHZ-4 | Mercedes-Benz | Tourismo Rhd-l | Bus | Onbekend | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| 89-BHZ-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
| 89-BHZ-6 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-04-2017 | 9,1 jaar |
| 89-BHZ-7 | Volvo | FH | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-01-2017 | 9,3 jaar |
| 89-BHZ-9 | DAF | 44 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-05-2017 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.596 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Volvo FH | 640 cm | 255 cm | 9.420 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 632 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.