75-BHP-1
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 410 FTG opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TG270CD6ZZZ) nog 67 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 410 FTG is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 410 FTG | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 410 FTG |
| Lengte | 6,31 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 303 kW (412 pk) |
| Continue vermogen | 303 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 303 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.479 kg |
| Massa rijklaar | 8.579 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8579 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 18.421 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 27.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 27.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant TG270CD6ZZZ | |
| Uitvoering GCR270JMLRSNNK03303H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0015*16 | |
| Plaats chassisnummer op balk v. r. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BHP-1 | 1-08-2023 | 11:55 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHP-1 | 4-08-2022 | 15:28 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHP-1 | 4-08-2022 | 15:06 | periodieke controle | 4-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHP-1 | 3-08-2021 | 12:26 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHP-1 | 21-07-2020 | 14:31 | periodieke controle | 21-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHP-1 | 21-07-2020 | 13:40 | periodieke controle | 21-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 75-BHP-1 | 13-08-2019 | 16:20 | periodieke controle | 21-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 1-08-2023 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 4-08-2022 | 15:28 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2021 | |||||
| 3-08-2021 | 12:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-08-2021 | 12:26 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 21-07-2020 | 14:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 21-07-2020 | 14:31 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 75-BHP-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 75-BHP-1 | 23-07-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 75-BHP-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
75-BHP-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 75-BHD-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-04-2016 | 10 jaar |
| 75-BHF-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-08-2016 | 9,6 jaar |
| 75-BHG-1 | DAF | XF 460 FAR | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 12-05-2016 | 9,9 jaar |
| 75-BHH-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2016 | 9,9 jaar |
| 75-BHK-1 | Scania | G370 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 30-06-2016 | 9,8 jaar |
| 75-BHN-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2017 | 9,2 jaar |
| 75-BHP-1 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-09-2016 | 9,6 jaar |
| 75-BHP-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-09-2016 | 9,6 jaar |
| 75-BHP-5 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-09-2016 | 9,5 jaar |
| 75-BHP-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-09-2016 | 9,6 jaar |
| 75-BHP-8 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2016 | 9,5 jaar |
| 75-BHS-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 11-10-2016 | 9,5 jaar |
| 75-BHT-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-11-2016 | 9,5 jaar |
| 75-BHV-1 | Setra | S 415 Le Business | Bus | Onbekend | 08-12-2016 | 9,4 jaar |
| 75-BHZ-1 | DAF | LF 310 FA | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 15-12-2016 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 631 x 255 cm een gewicht van ± 8.479 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Iveco AS440T-p | 624 cm | 255 cm | 8.070 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 632 cm | 254 cm | 8.320 kg |
| Scania R500 | 637 cm | 255 cm | 8.860 kg |
| Scania R410 | 639 cm | 255 cm | 8.790 kg |
| Iveco AS440STx-p | 637 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 626 cm | 254 cm | 8.150 kg |
| Scania R440 | 636 cm | 255 cm | 8.710 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| MAN TGX | 633 cm | 252 cm | 8.300 kg |
| Scania P450 | 629 cm | 254 cm | 8.500 kg |
| Volvo FH16 | 622 cm | 254 cm | 8.660 kg |
| Volvo FH | 632 cm | 253 cm | 8.400 kg |
| Scania R420 | 631 cm | 250 cm | 8.310 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.