38-BDV-3
Er rijden momenteel 1.475 DAF 44's rond in Nederland. Deze 44 komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 410 FTP opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TP239CD6ZZZ) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2014 en augustus 2017. De nieuwwaarde van deze DAF CF 410 FTP is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 44 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 410 FTP | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 410 FTP |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 303 kW (412 pk) |
| Continue vermogen | 303 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 303 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 mei 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 maart 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.445 kg |
| Massa rijklaar | 8.545 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8545 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 15.355 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 23.900 kg |
| Technische max massa voertuig | 23.900 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 4.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4GN3 | |
| Variant TP239CD6ZZZ | |
| Uitvoering PCF239MMLRSNNKD3303H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0015*11 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDV-3 | 21-03-2024 | 14:59 | periodieke controle | 21-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 20-03-2024 | 13:43 | periodieke controle | 20-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 20-03-2024 | 13:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 14-04-2023 | 15:19 | periodieke controle | 22-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 1-04-2022 | 16:16 | periodieke controle | 22-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 1-04-2022 | 16:14 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 30-04-2021 | 11:29 | periodieke controle | 22-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 4-05-2020 | 13:44 | periodieke controle | 22-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 4-05-2020 | 10:22 | periodieke controle | 4-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 38-BDV-3 | 8-04-2019 | 16:47 | periodieke controle | 22-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 21-03-2024 | 14:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-03-2024 | 14:59 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2024 | 14:59 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2024 | 14:59 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 21-03-2024 | 14:59 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 21-03-2024 | 14:59 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 20-03-2024 | 13:36 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2023 | |||||
| 14-04-2023 | 15:19 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 16:16 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-04-2022 | 16:16 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 1-04-2022 | 16:16 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 30-04-2021 | 11:29 | 261 | 5.*.29 | 2 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
| 30-04-2021 | 11:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 30-04-2021 | 11:29 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2020 | |||||
| 4-05-2020 | 13:44 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 4-05-2020 | 13:44 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 8-04-2019 | 16:47 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 8-04-2019 | 16:47 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 8-04-2019 | 16:47 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDV-3 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 38-BDV-3 | 9-05-2018 | Tachograaf | DCTO1381 |
Vergeet ook niet alle DAF 44 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 38-BDV-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
38-BDV-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38-BDG-3 | MAN | TGM | Brandweerwagen | Onbekend | 29-10-2013 | 12,5 jaar |
| 38-BDH-3 | VDL | Citea LLE120.225 | Bus | Onbekend | 02-12-2013 | 12,4 jaar |
| 38-BDL-3 | Mercedes-Benz | Actros | Containercarrier | Onbekend | 18-12-2013 | 12,3 jaar |
| 38-BDR-3 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-03-2014 | 12,1 jaar |
| 38-BDV-1 | Scania | R143 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2014 | 36,8 jaar |
| 38-BDV-3 | DAF | 44 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-05-2014 | 11,9 jaar |
| 38-BDV-6 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| 38-BDV-8 | DAF | LF 220 FA | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| 38-BDV-9 | Scania | P280 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 23-05-2014 | 11,9 jaar |
| 38-BDX-3 | Mercedes-Benz | Arocs | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2014 | 11,8 jaar |
| 38-BDZ-3 | DAF | CF 370 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-07-2014 | 11,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 641 x 255 cm een gewicht van ± 8.445 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 651 cm | 255 cm | 8.990 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 647 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.230 kg |
| Iveco AS440STx-p | 643 cm | 255 cm | 8.080 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| Scania R490 | 649 cm | 255 cm | 9.210 kg |
| Scania G410 | 640 cm | 255 cm | 8.640 kg |
| Scania R143 | 641 cm | 250 cm | 8.140 kg |
| Scania G420 | 644 cm | 255 cm | 8.400 kg |
| Renault T | 639 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Volvo 440 | 649 cm | 248 cm | 8.630 kg |
| Scania R560 | 650 cm | 255 cm | 9.280 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 631 cm | 252 cm | 8.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.