36-BRG-1
Er rijden momenteel 772 DAF 33's rond in Nederland. Deze 33 komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 maart 2026, dus sinds 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF CF 460 FT opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205CD6AZZ) nog 17 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en augustus 2018. De nieuwwaarde van deze DAF CF 460 FT is helaas onbekend.
Dit voertuig van DAF haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze DAF CF 460 FT tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF 33 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 460 FT | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 460 FT |
| Lengte | 5,92 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-13 340 H1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 3 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.754 kg |
| Massa rijklaar | 7.854 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7854 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.646 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type M4EN3 | |
| Variant TE205CD6AZZ | |
| Uitvoering ECA205GM3RSNNKD3340H1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0014*15 | |
| Plaats chassisnummer r. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BRG-1 | 3-07-2025 | 09:51 | periodieke controle | 10-07-2026 | Nee |
| 36-BRG-1 | 5-12-2024 | 16:42 | periodieke controle | 5-12-2026 | Nee |
| 36-BRG-1 | 1-07-2024 | 16:53 | periodieke controle | 10-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BRG-1 | 10-07-2023 | 16:53 | periodieke controle | 10-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BRG-1 | 9-01-2023 | 15:52 | periodieke controle | 9-01-2025 | Nee |
| 36-BRG-1 | 3-10-2022 | 14:34 | periodieke controle | 17-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BRG-1 | 14-10-2021 | 13:34 | periodieke controle | 17-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BRG-1 | 18-01-2021 | 11:41 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 36-BRG-1 | 18-01-2021 | 11:36 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 1-07-2024 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 1-07-2024 | 16:53 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 1-07-2024 | 16:53 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
2023 | |||||
| 10-07-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 14:34 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
2021 | |||||
| 14-10-2021 | 13:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 18-01-2021 | 11:36 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 36-BRG-1 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF 33 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 36-BRG-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
36-BRG-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36-BRB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| 36-BRF-1 | Mercedes-Benz | Actros | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 09-01-2021 | 11,3 jaar |
| 36-BRG-1 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-01-2021 | 9,5 jaar |
| 36-BRG-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| 36-BRG-6 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2021 | 5,1 jaar |
| 36-BRG-7 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 29-01-2021 | 10,1 jaar |
| 36-BRG-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| 36-BRG-9 | DAF | Oprij Lf 16-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 14-03-2022 | 4,1 jaar |
| 36-BRH-1 | Scania | S410 | Opleggertrekker | Onbekend | 05-02-2021 | 7 jaar |
| 36-BRK-1 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2021 | 5,1 jaar |
| 36-BRL-1 | Mercedes-Benz | Atego | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 31-03-2021 | 5 jaar |
| 36-BRN-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-04-2021 | 5 jaar |
| 36-BRP-1 | DAF | LF 250 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-05-2021 | 11,4 jaar |
| 36-BRR-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2021 | 4,9 jaar |
| 36-BRS-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| 36-BRT-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 18-08-2021 | 4,7 jaar |
| 36-BRX-1 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| 36-BRZ-1 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 22-09-2021 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 592 x 255 cm een gewicht van ± 7.754 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania R450 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FM | 600 cm | 255 cm | 7.460 kg |
| Renault T | 601 cm | 253 cm | 7.910 kg |
| Scania R500 | 602 cm | 255 cm | 8.520 kg |
| Volvo FH | 602 cm | 255 cm | 7.970 kg |
| Scania S460 | 601 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Scania R410 | 599 cm | 255 cm | 7.980 kg |
| Scania R420 | 601 cm | 255 cm | 7.960 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.180 kg |
| Scania G410 | 597 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.470 kg |
| Scania G420 | 596 cm | 255 cm | 7.510 kg |
| Scania S410 | 598 cm | 255 cm | 8.390 kg |
| Scania G370 | 597 cm | 255 cm | 7.580 kg |
| Scania G450 | 602 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Scania R440 | 599 cm | 255 cm | 7.990 kg |
| Scania P410 | 595 cm | 255 cm | 7.780 kg |
| Scania G360 | 599 cm | 255 cm | 7.830 kg |
| Volvo FH12 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | 599 cm | 248 cm | 7.210 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 599 cm | 250 cm | 7.580 kg |
| MAN H06 | 596 cm | 250 cm | 7.170 kg |
| Scania P360 | 596 cm | 255 cm | 7.310 kg |
| MAN Tgx 18.440 4X2 BLS | 599 cm | 251 cm | 7.510 kg |
| MAN H05 | 590 cm | 251 cm | 7.450 kg |
| Scania G460 | 598 cm | 255 cm | 7.530 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.