BS-74-GB
Er rijden momenteel 42 DAF 1100's rond in Nederland. Deze 1100 komt uit het jaar 1986 en is nu 39 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze DAF FA 1100 Df 505 speciale groep rijden er nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 1956 en februari 1988. De nieuwwaarde van deze DAF FA 1100 Df 505 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF 1100 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA 1100 Df 505 | 1986
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA 1100 Df 505 |
| Breedte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juni 1986 |
| Leeftijd | 39 jaren, 10 maanden en 4 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 39 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 10 juni 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.490 kg |
| Massa rijklaar | 6.590 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6590 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.110 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 9.700 kg |
| Technische max massa voertuig | 9.700 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen vooras en 2e veerh. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-74-GB | 10-06-2022 | 15:31 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-74-GB | 31-05-2022 | 08:56 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-74-GB | 12-04-2021 | 14:30 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-74-GB | 31-03-2021 | 16:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BS-74-GB | 2-04-2020 | 16:25 | periodieke controle | 2-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-74-GB | 26-03-2019 | 17:00 | periodieke controle | 26-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2022 | 08:56 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
| 31-05-2022 | 08:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 31-05-2022 | 08:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 31-05-2022 | 08:56 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-05-2022 | 08:56 | 082 | 5.*.9 | 1 | Onderdeel brandstofsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2022 | 08:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 31-05-2022 | 08:56 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 31-05-2022 | 08:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-05-2022 | 08:56 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
2021 | |||||
| 12-04-2021 | 14:30 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 12-04-2021 | 14:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2021 | 16:04 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 31-03-2021 | 16:04 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 31-03-2021 | 16:04 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 31-03-2021 | 16:04 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 31-03-2021 | 16:04 | 328 | 5.*.32 | 1 | Onvoldoende remvloeistof in reservoir |
| 31-03-2021 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-03-2021 | 16:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 16:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-04-2020 | 16:25 | 021 | 5.*.1 | 1 | Voertuig komt niet overeen met register (m.u.v. VIN) |
| 2-04-2020 | 16:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 17:00 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle DAF 1100 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-74-GB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BS-74-GB
In dit geval niet, dit komt doordat dit kenteken erg oud is waarbij alle andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 248 cm een gewicht van ± 6.490 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 884 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| MAN TGL | 875 cm | 255 cm | 7.060 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.980 kg |
| Volvo FL | 985 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Renault D | 922 cm | 253 cm | 7.070 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 254 cm | 6.940 kg |
| Iveco 120E | 957 cm | 256 cm | 6.800 kg |
| Iveco 120EL | 847 cm | 253 cm | 6.490 kg |
| Renault Midlum | 939 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| MAN TGS | 602 cm | 254 cm | 7.130 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.920 kg |
| Scania P320 | 590 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| MAN Tgl 12.180 4X2 BL | 885 cm | 251 cm | 6.430 kg |
| Volvo FL611 | 836 cm | 248 cm | 6.330 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.640 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.960 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.070 kg |
| Mercedes-Benz Vito | 826 cm | 248 cm | 6.440 kg |
| Renault Premium | 612 cm | 250 cm | 7.030 kg |
| MAN TGM | 859 cm | 251 cm | 6.970 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 880 cm | 249 cm | 6.930 kg |
| Volvo Fll 42 | 944 cm | 248 cm | 6.840 kg |
| MAN N15 | 832 cm | 249 cm | 6.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.