VPN-50-V
Er rijden momenteel 3.013 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 april 2022, dus sinds 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.639 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.957 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 32.820 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Nemo € 15.863 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 49.1% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Lengte | 3,88 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.820 |
| Bruto BPM | € 6.818 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juni 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 2 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 april 2022. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.045 kg |
| Massa rijklaar | 1.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 535 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type A | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 148 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-50-V | 11-08-2025 | 09:13 | periodieke controle | 31-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPN-50-V | 2-07-2024 | 11:06 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
| VPN-50-V | 4-07-2023 | 09:59 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
| VPN-50-V | 7-04-2022 | 15:48 | periodieke controle | 7-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-08-2025 | 09:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 7-04-2022 | 15:48 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 7-04-2022 | 15:48 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-50-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-50-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-50-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 31-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.263 | 26-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.256 | 11-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-H | Citroën | Jumper | Detailhandel/expositiedoel. | € 50.254 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.227 | 28-04-2022 | 4,3 jaar |
| VPN-50-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.536 | 22-06-2022 | 10,3 jaar |
| VPN-50-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.511 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 33.450 | 28-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPN-50-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.366 | 11-08-2022 | 7,4 jaar |
| VPN-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.413 | 22-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 22-02-2023 | 7,2 jaar |
| VPN-50-T | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 32.235 | 15-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-V | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 32.820 | 09-04-2022 | 13 jaar |
| VPN-50-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.125 | 28-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-50-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 27.225 | 26-09-2022 | 5,4 jaar |
| VPN-51-V | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.223 | 20-09-2022 | 6,6 jaar |
| VPN-52-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.269 | 11-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-53-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.293 | 08-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-54-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.360 | 21-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-55-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.360 | 13-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-56-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.128 | 04-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-57-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.244 | 25-05-2022 | 4,1 jaar |
| VPN-58-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.702 | 07-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPN-59-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.015 | 14-04-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.957 en/of een afmeting van 388 x 172 cm en/of een gewicht van ± 1.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.900 | 386 cm | 169 cm | 1.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.