VDR-81-P
Er rijden momenteel 3.076 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 oktober 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.679 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.947 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroën Citroen Nemo is helaas onbekend.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Citroën Citroen Nemo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 oktober 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Nemo | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Nemo |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 2.068 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 54 kW (73 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1360cc (1,4 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 oktober 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 oktober 2021. Het voertuig was toen 12 jaren, 7 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.138 kg |
| Massa rijklaar | 1.238 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 442 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.680 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.680 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat v. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-81-P | 28-10-2025 | 12:18 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| VDR-81-P | 31-10-2024 | 16:44 | periodieke controle | 31-10-2025 | Nee |
| VDR-81-P | 18-10-2023 | 12:18 | periodieke controle | 18-10-2024 | Nee |
| VDR-81-P | 18-10-2022 | 15:52 | periodieke controle | 18-10-2023 | Nee |
| VDR-81-P | 8-10-2021 | 16:23 | periodieke controle | 8-10-2022 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-81-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-81-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-80-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.971 | 13-12-2019 | 6,9 jaar |
| VDR-81-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.884 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-81-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.088 | 19-06-2020 | 6,7 jaar |
| VDR-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.549 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-81-H | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.570 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-K | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 47.930 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.939 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-P | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2021 | 17,1 jaar |
| VDR-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.332 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-81-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.222 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-81-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.367 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-81-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.854 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.201 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-81-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VDR-83-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 28-07-2020 | 5,7 jaar |
| VDR-84-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.846 | 10-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-85-P | Jeep | Cherokee | Gesloten opbouw | € 71.975 | 29-06-2019 | 6,8 jaar |
| VDR-86-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.876 | 10-12-2019 | 10,6 jaar |
| VDR-88-P | Mitsubishi | Pajero | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-01-2007 | 19,2 jaar |
| VDR-89-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.120 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.947 en/of breedte van 170 cm en/of een gewicht van ± 1.138 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Dacia Dokker | € 15.700 | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Opel Combo | € 16.900 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Fiat Doblò | € 17.000 | 429 cm | 172 cm | 1.220 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.