VDR-81-K
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 47.930 incl. BTW en BPM, deze Fuso Canter is daardoor € 1.067 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,50 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Hoogte | 2,16 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.930 |
| Bruto BPM | € 11.594 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.675 kg |
| Massa rijklaar | 2.775 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 725 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-81-K | 29-12-2025 | 15:57 | periodieke controle | 31-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-81-K | 27-12-2024 | 15:00 | periodieke controle | 31-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-81-K | 27-12-2023 | 14:09 | periodieke controle | 31-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-81-K | 27-12-2022 | 09:50 | periodieke controle | 31-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-12-2025 | 15:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 29-12-2025 | 15:57 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 29-12-2025 | 15:57 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 27-12-2024 | 15:00 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 27-12-2024 | 15:00 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 27-12-2024 | 15:00 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 27-12-2023 | 14:09 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 27-12-2023 | 14:09 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-12-2023 | 14:09 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-81-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-81-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-80-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Open laadvloer | € 54.309 | 12-12-2019 | 13,3 jaar |
| VDR-81-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.884 | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-81-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.088 | 19-06-2020 | 6,7 jaar |
| VDR-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.549 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-81-H | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.375 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.570 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-K | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 47.930 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.847 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.939 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-P | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-10-2021 | 17,1 jaar |
| VDR-81-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.332 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-81-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.222 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-81-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.367 | 05-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-81-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.854 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-81-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 62.201 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-81-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.558 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.998 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-83-K | Nissan | Cabstar | Hoogwerker | € 88.025 | 09-12-2019 | 15 jaar |
| VDR-84-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.460 | 22-02-2020 | 6,4 jaar |
| VDR-85-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.652 | 16-12-2019 | 10,4 jaar |
| VDR-86-K | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 81.059 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-87-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.707 | 13-12-2019 | 8,3 jaar |
| VDR-88-K | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 69.346 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VDR-89-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 48.591 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.