5-VRZ-50
Er rijden momenteel 3.071 Citroën Nemo's rond in Nederland. Deze Nemo komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Nemo gesloten opbouw rijden er nog 1.676 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2008 en november 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 6.691 en € 32.820, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.954 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nemo bedraagt € 20.799 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Nemo € 3.845 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Nemo | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Nemo |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 20.799 |
| Bruto BPM | € 5.198 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.065 kg |
| Massa rijklaar | 1.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 585 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.750 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.750 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting by pers.ruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.1 l/100km (1 liter op 19,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 3.8 l/100km (1 liter op 26,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.3 l/100km (1 liter op 23,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 113 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRZ-50 | 3-03-2026 | 11:04 | periodieke controle | 31-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRZ-50 | 31-03-2025 | 13:39 | periodieke controle | 31-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRZ-50 | 4-03-2024 | 15:21 | periodieke controle | 31-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRZ-50 | 27-03-2023 | 14:41 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| 5-VRZ-50 | 15-03-2023 | 14:18 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRZ-50 | 31-03-2022 | 09:38 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRZ-50 | 22-03-2021 | 08:30 | periodieke controle | 29-03-2022 | Nee |
| 5-VRZ-50 | 13-03-2020 | 14:04 | periodieke controle | 29-03-2021 | Nee |
| 5-VRZ-50 | 29-03-2019 | 11:00 | periodieke controle | 29-03-2020 | Nee |
| 5-VRZ-50 | 7-12-2018 | 10:22 | periodieke controle | 7-12-2019 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-03-2026 | 11:04 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 31-03-2025 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 15:21 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 15-03-2023 | 14:18 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
| 15-03-2023 | 14:18 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 09:38 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Nemo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRZ-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRZ-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRB-50 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.730 | 26-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRF-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.154 | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-50 | Nissan | Qashqai+2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRL-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.675 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRN-50 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.845 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRP-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.255 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRR-50 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.780 | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRT-50 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.310 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRV-50 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 46.829 | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-50 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.799 | 10-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-52 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.321 | 10-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-54 | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.469 | 09-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-57 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.378 | 09-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-58 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.552 | 11-11-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-59 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.552 | 11-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.954 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Partner | € 16.900 | - | 172 cm | 1.140 kg |
| Peugeot Bipper | € 16.800 | 387 cm | 172 cm | 1.130 kg |
| Opel Combo | € 16.400 | 432 cm | 168 cm | 1.150 kg |
| Fiat Fiorino | € 16.100 | 386 cm | 173 cm | 1.120 kg |
| Dacia Logan | € 16.300 | 445 cm | 174 cm | 1.170 kg |
| Renault Kangoo | € 16.400 | 403 cm | 165 cm | 1.050 kg |
| Nissan Kubistar | € 16.700 | - | 167 cm | 1.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.