5-VRG-50
Er rijden momenteel 4.118 Nissan Qashqai+2's rond in Nederland. Deze Qashqai+2 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 maart 2024, dus sinds 2 jaren en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Qashqai+2 gesloten opbouw rijden er nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2010 en november 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.689 en € 45.838, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 39.057 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Qashqai+2 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Nissan Qashqai+2 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Qashqai+2 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Qashqai+2 |
| Breedte | 1,78 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 10.343 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.640 kg |
| Massa rijklaar | 1.740 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.356 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.356 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.706 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.230 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.260 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,77 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,54 m (voor) / 1,55 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. op schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 188 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland13 augustus 2013
Referentiecode RDW: MGP140022
Referentiecode producent: P3230
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.743
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 264.524
De begrenzing van het motortoerental is te hoog ingesteld. Wordt er met een hoog toerental en zware belasting gereden, dan bestaat de mogelijkheid dat de motorlagers onvoldoende zijn gesmeerd. Hierdoor kunnen deze vroegtijdig slijten. In het extreme geval kan de motor bij langdurige belasting vastlopen. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het motormanagement herprogrammeren. Daarbij wordt het maximum motortoerental lager ingesteld.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRG-50 | 18-06-2025 | 16:44 | periodieke controle | 24-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRG-50 | 24-07-2024 | 11:57 | periodieke controle | 24-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRG-50 | 11-07-2023 | 13:58 | periodieke controle | 15-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VRG-50 | 12-07-2022 | 09:15 | periodieke controle | 15-07-2023 | Nee |
| 5-VRG-50 | 15-07-2021 | 10:04 | periodieke controle | 15-07-2022 | Nee |
| 5-VRG-50 | 25-08-2020 | 16:16 | periodieke controle | 24-09-2021 | Nee |
| 5-VRG-50 | 24-09-2019 | 15:35 | periodieke controle | 24-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-06-2025 | 16:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 24-07-2024 | 11:57 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-07-2024 | 11:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 13:58 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 15:35 | 179 | 5.*.18 | 2 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Vergeet ook niet alle Nissan Qashqai+2 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VRG-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VRG-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VRB-50 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.730 | 26-08-2011 | 14,7 jaar |
| 5-VRF-50 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.154 | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-50 | Nissan | Qashqai+2 | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-55 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.855 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRG-57 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 34.296 | 16-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VRL-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 38.675 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRN-50 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 16.845 | 11-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRP-50 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.255 | 13-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRR-50 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 32.780 | 21-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRT-50 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.310 | 28-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRV-50 | Volkswagen | Crafter | Open wagen | € 46.829 | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| 5-VRZ-50 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 20.799 | 10-11-2011 | 14,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 39.057 en/of breedte van 178 cm en/of een gewicht van ± 1.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Volkswagen Touran | € 39.700 | - | 179 cm | 1.540 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.770 kg |
| Mitsubishi L200 | € 39.100 | 515 cm | 180 cm | 1.790 kg |
| Toyota HiAce | € 38.400 | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Toyota RAV 4 | € 40.100 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Ssangyong Korando | € 38.400 | 441 cm | 183 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.000 | - | 187 cm | 1.790 kg |
| Hyundai Tucson | € 35.800 | - | 185 cm | 1.520 kg |
| Opel Zafira | € 38.400 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Toyota Hilux | € 39.700 | - | 179 cm | 1.700 kg |
| Land Rover Defender | € 40.800 | - | 179 cm | 1.690 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Kia Sportage | € 37.700 | - | 184 cm | 1.560 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 41.700 | - | 181 cm | 1.560 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Caddy | € 39.900 | 460 cm | 186 cm | 1.550 kg |
| Citroën C-Crosser | € 42.000 | - | 180 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.