VSK-19-V


Er rijden momenteel 16.716 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 februari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.250 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.924 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 50.168 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 5.244 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.

Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Citroën Jumpy | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Citroën
Handelsbenaming Jumpy
Lengte 5,31 m
Breedte 1,92 m
Hoogte 1,94 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 170 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 50.168
Bruto BPM € 12.125
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk)
Continue vermogen 106 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) AH01
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1997cc (2,0 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 31 oktober 2022
Leeftijd 3 jaren, 5 maanden en 21 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 6 februari 2023

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 3 jaren, 2 maanden en 15 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Ja. Zie terugroepactie uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026.
Het voertuig moet over 6 maanden en 11 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.667 kg
Massa rijklaar 1.767 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.333 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.100 kg
Technische max massa voertuig 3.100 kg
Maximum massa samenstelling 5.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,28 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,63 m (voor) / 1,62 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
V
Variant
F
Uitvoering
EHTM-B2F21E
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0531*21
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
7.4 l/100km (1 liter op 13,5km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
193 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
70 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
81 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AR
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AR

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie


Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatieStellantis Nederland B.V.
19 februari 2024

Referentiecode RDW: MGP230423
Referentiecode producent: MGJ, JTT, KH1

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.463
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 50.455

Door een fout in de software van de regelmodule van de motor (ECU) gaat het motormanagementlampje (MIL) mogelijk niet branden als er fouten optreden. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hiervoor wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.

Meer informatie via: .


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VSK-19-V 16-10-2025 11:28 periodieke controle 31-10-2026 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
16-10-2025 11:28 205 5.*.27 2 Band onvoldoende profiel


Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VSK-19-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSK-19-V

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VSK-10-V Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 48.07702-11-2022 8,7 jaar
VSK-11-V Mercedes-Benz SprinterKipper€ 66.35111-11-2022 3,4 jaar
VSK-12-V Iveco 35S15Neerklapbare zijschotten€ 45.48503-11-2022 10,4 jaar
VSK-13-V Mercedes-Benz SprinterKipper€ 66.35111-11-2022 3,4 jaar
VSK-15-V Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 120.88528-10-2022 9,1 jaar
VSK-16-V Opel VivaroGesloten opbouw€ 54.44609-11-2022 3,4 jaar
VSK-17-V Opel VivaroGesloten opbouw€ 56.57107-11-2022 3,5 jaar
VSK-18-V Opel VivaroGesloten opbouw€ 64.45031-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-B Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 55.46127-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-D Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 53.14911-11-2022 3,4 jaar
VSK-19-F Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 42.09828-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-G Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 42.59827-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-H Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.04522-11-2022 3,4 jaar
VSK-19-J Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 102.02825-11-2022 3,4 jaar
VSK-19-K Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 28.41831-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-L Van Blitterswijk G4 Eco-mobiliteitHuifopbouw€ 40.00027-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-N Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 36.50428-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-P Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 32.02030-01-2023 3,2 jaar
VSK-19-R Renault ExpressGesloten opbouw€ 31.28231-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-S Citroën BerlingoGesloten opbouw€ 32.95501-12-2022 9,6 jaar
VSK-19-T Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 59.07116-12-2022 3,3 jaar
VSK-19-V Citroën JumpyGesloten opbouw€ 50.16831-10-2022 3,5 jaar
VSK-19-X Mercedes-Benz SprinterKipper€ 49.33103-01-2011 15,3 jaar
VSK-19-Z Renault MasterGesloten opbouw€ 58.50002-01-2023 3,3 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.924 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.667 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Trafic€ 46.600 532 cm 196 cm 1.780 kg
Opel Vivaro€ 40.400 525 cm 196 cm 1.730 kg
Fiat Talento€ 42.500 532 cm 196 cm 1.800 kg
Volkswagen Transporter€ 42.400 541 cm 199 cm 1.830 kg
Nissan NV300€ 44.800 540 cm 196 cm 1.820 kg





Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Citroën bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Citroën Jumpy (538x)
  2. Citroën Berlingo (355x)
  3. Citroën Jumper (269x)
  4. Citroën E-Berlingo (152x)
  5. Citroën 2CV (11x)
  6. Citroën Acadiane (8x)
  7. Citroën Nemo (7x)
  8. Citroën HY (4x)
  9. Citroën Mehari (1x)
  10. Citroën 11 (1x)
Top