VS-801-P
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SAHZ) nog 343 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2011 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.926 en € 40.574, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.562 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 33.717 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 155 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,81 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Hoogte | 1,98 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.717 |
| Bruto BPM | € 8.205 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 94 kW (128 pk) |
| Continue vermogen | 94 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | RH02 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 3 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.661 kg |
| Massa rijklaar | 1.761 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 937 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.698 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.698 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.698 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant SAHZ | |
| Uitvoering 8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0045*15 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VS-801-P | 16-01-2026 | 12:31 | periodieke controle | 16-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VS-801-P | 16-01-2025 | 09:36 | periodieke controle | 16-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VS-801-P | 8-01-2024 | 16:17 | periodieke controle | 8-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VS-801-P | 27-12-2022 | 10:39 | periodieke controle | 30-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VS-801-P | 28-12-2021 | 08:55 | periodieke controle | 30-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VS-801-P | 15-12-2020 | 11:12 | periodieke controle | 30-12-2021 | Nee |
| VS-801-P | 11-12-2019 | 14:44 | periodieke controle | 30-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| VS-801-P | 21-12-2018 | 11:40 | periodieke controle | 30-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 16-01-2026 | 12:31 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 16-01-2026 | 12:31 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 16-01-2026 | 12:31 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2026 | 12:31 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2025 | |||||
| 16-01-2025 | 09:36 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-01-2025 | 09:36 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 16-01-2025 | 09:36 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 16-01-2025 | 09:36 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 8-01-2024 | 16:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 8-01-2024 | 16:17 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 8-01-2024 | 16:17 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 27-12-2022 | 10:39 | 434 | 5.*.48 | 1 | Gevaar losraken deel aan buitenzijde |
2021 | |||||
| 28-12-2021 | 08:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-12-2021 | 08:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 11-12-2019 | 14:44 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-12-2019 | 14:44 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 11-12-2019 | 14:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 11-12-2019 | 14:44 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-12-2019 | 14:44 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 21-12-2018 | 11:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2018 | 11:40 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VS-801-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VS-801-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VS-800-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.441 | 23-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-801-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.872 | 12-11-2015 | 10,4 jaar |
| VS-801-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.326 | 06-11-2015 | 10,5 jaar |
| VS-801-F | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 79.175 | 09-12-2015 | 14,5 jaar |
| VS-801-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.840 | 06-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-801-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.583 | 10-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-801-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.158 | 19-12-2015 | 16 jaar |
| VS-801-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.211 | 16-12-2015 | 10,4 jaar |
| VS-801-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 30.140 | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-801-P | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.717 | 30-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-801-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.424 | 25-02-2016 | 10,2 jaar |
| VS-801-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.694 | 22-12-2015 | 15,7 jaar |
| VS-801-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.110 | 13-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-801-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.407 | 18-01-2016 | 14,9 jaar |
| VS-801-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.135 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VS-801-Z | Volkswagen | Crafter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 11-01-2016 | 17,6 jaar |
| VS-803-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.092 | 19-01-2016 | 10,3 jaar |
| VS-807-P | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.500 | 30-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-808-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.329 | 18-12-2015 | 10,3 jaar |
| VS-809-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.076 | 24-12-2015 | 10,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.562 en/of een afmeting van 481 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.661 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.