VP-814-N
Er rijden momenteel 16.716 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 september 2022, dus sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (S9HM) nog 607 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en januari 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.890 en € 49.240, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 31.480 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 1.763 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.480 |
| Bruto BPM | € 7.673 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 9H07 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1560cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.636 kg |
| Massa rijklaar | 1.736 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.661 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.661 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.333 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type X | |
| Variant S9HM | |
| Uitvoering 0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0045*12 | |
| Plaats chassisnummer r. watergoot |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 177 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-814-N | 15-09-2025 | 16:22 | periodieke controle | 6-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-814-N | 24-09-2024 | 13:17 | periodieke controle | 6-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-814-N | 6-10-2023 | 13:58 | periodieke controle | 6-10-2024 | Nee |
| VP-814-N | 2-09-2022 | 11:44 | periodieke controle | 2-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-814-N | 21-12-2021 | 14:44 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-814-N | 21-12-2020 | 11:24 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-814-N | 12-12-2019 | 16:09 | periodieke controle | 12-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 16:22 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 15-09-2025 | 16:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 15-09-2025 | 16:22 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-09-2025 | 16:22 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 13:17 | 117 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
| 24-09-2024 | 13:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 2-09-2022 | 11:44 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 21-12-2021 | 14:44 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2021 | 14:44 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 11:24 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 21-12-2020 | 11:24 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 21-12-2020 | 11:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 12-12-2019 | 16:09 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-814-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-814-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-810-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.648 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-813-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.187 | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-814-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.481 | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-814-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 41.868 | 14-08-2015 | 15,2 jaar |
| VP-814-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 29.433 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-814-J | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.110 | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-814-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 55.631 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-814-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 19.713 | 19-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-814-N | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.480 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-814-R | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.378 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-814-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.820 | 14-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-814-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.283 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-816-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.013 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-817-N | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.299 | 23-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-818-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 35.249 | 24-06-2015 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.717 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.636 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Peugeot Expert | € 30.900 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Opel Vivaro | € 30.400 | 478 cm | 190 cm | 1.780 kg |
| Ford Transit | € 30.200 | - | 197 cm | 1.710 kg |
| Renault Trafic | € 30.300 | - | 190 cm | 1.720 kg |
| Toyota HiAce | € 30.400 | 495 cm | 180 cm | 1.780 kg |
| Fiat Scudo | € 30.600 | - | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Nissan Primastar | € 31.000 | 504 cm | 190 cm | 1.740 kg |
| Fiat Doblò | € 29.900 | 498 cm | 187 cm | 1.780 kg |
| Suzuki Grand Vitara | € 28.000 | - | 181 cm | 1.570 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Mercedes-Benz Citan | € 27.500 | 437 cm | 183 cm | 1.480 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.