V-60-DDR


Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.

Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 793 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.706 en € 66.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.897 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 47.492 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 5.405 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.

Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Citroën Jumpy | 2024

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Citroën
Handelsbenaming Jumpy
Lengte 4,96 m
Breedte 1,92 m
Hoogte 1,90 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 3
Aantal wielen 4
Topsnelheid 130 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 47.492
Bruto BPM BPM onbekend of geen BPM betaald
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Elektromotor(en): 100 kW (136 pk)
Brandstof Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd
Motorcode(s) Onbekend


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 25 januari 2024
Leeftijd 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 25 januari 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 jaren, 2 maanden en 21 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 januari 2028.
Het voertuig moet over 1 jaar, 9 maanden en 11 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.849 kg
Massa rijklaar 1.949 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 926 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.875 kg
Technische max massa voertuig 2.875 kg
Maximum massa samenstelling 3.875 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.800 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,28 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,63 m (voor) / 1,62 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
V
Variant
1
Uitvoering
ZKXZ-B7U01C
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0531*25
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2024
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Actieradius snelweg elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
222 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (100 km/u) *
165 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (100 km/u) *
145 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer (130 km/u) *
125 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter (130 km/u) *
100 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius stad elektrisch
Actieradius (theoretische) WLTP-test
312 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch zomer *
245 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Actieradius realistisch winter *
210 km
0 km (beperkt)
(ver) 750 km
Verbruik, uitstoot en geluidsniveau
Elektrisch verbruik (WLTP)
25,0 kWh/100km
(1 kW op 4,0km)
0 kWh/km (zuinig)
(onzuinig) 30 kWh/km
CO2 Emissie
0 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
68 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
AX
(schoon)
(vervuilend)
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AX

* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.


Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-60-DDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-DDR

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-60-DDB Renault MasterNeerklapbare zijschotten€ 51.34107-03-2024 5,8 jaar
V-60-DDD Mercedes-Benz SprinterVoor vervoer voertuigen€ 83.07712-01-2024 2,3 jaar
V-60-DDF Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 24.06124-01-2024 8,7 jaar
V-60-DDG Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 80.74531-01-2024 2,2 jaar
V-60-DDH Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 70.20418-04-2024 2 jaar
V-60-DDJ Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 80.20407-02-2024 2,2 jaar
V-60-DDK Renault MasterGesloten opbouw€ 68.49803-06-2024 1,9 jaar
V-60-DDL Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 74.60702-02-2024 2,2 jaar
V-60-DDN MAN TGEGesloten opbouw€ 74.92525-01-2024 2,2 jaar
V-60-DDP Maxus eDeliver 9Neerklapbare zijschotten€ 58.08026-02-2024 2,1 jaar
V-60-DDR Citroën JumpyGesloten opbouw€ 47.49225-01-2024 2,2 jaar
V-60-DDS Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 57.64324-01-2024 2,2 jaar
V-60-DDT Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 30.41830-01-2024 2,2 jaar
V-60-DDV Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 34.49326-01-2024 5,1 jaar
V-60-DDX Renault TraficGesloten opbouw€ 79.06830-01-2024 2,2 jaar
V-60-DDZ Mercedes-Benz CitanGesloten opbouw€ 47.11430-01-2024 2,2 jaar
V-61-DDR Citroën JumpyGesloten opbouw€ 46.48601-02-2024 2,2 jaar
V-62-DDR Opel ComboGesloten opbouw€ 47.24825-01-2024 2,2 jaar
V-63-DDR Opel ComboGesloten opbouw€ 31.01224-01-2024 2,2 jaar
V-64-DDR Opel ComboGesloten opbouw€ 39.32924-01-2024 2,2 jaar
V-65-DDR Fiat FiorinoGesloten opbouw€ 23.43518-01-2024 2,2 jaar
V-66-DDR Fiat FiorinoGesloten opbouw€ 23.43519-01-2024 2,2 jaar
V-67-DDR Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 67.65725-01-2024 2,2 jaar
V-68-DDR Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 43.94730-01-2024 2,2 jaar
V-69-DDR Peugeot PartnerGesloten opbouw€ 37.48831-01-2024 2,2 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.897 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.849 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Mercedes-Benz Vito€ 52.400 505 cm 191 cm 2.010 kg
Volkswagen Transporter€ 50.800 505 cm 190 cm 1.910 kg
Renault Kangoo E-tech€ 54.500 494 cm 183 cm 1.960 kg
Iveco 35C17€ 53.000 504 cm 200 cm 1.820 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Citroën bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Citroën Jumpy (529x)
  2. Citroën Berlingo (344x)
  3. Citroën Jumper (265x)
  4. Citroën E-Berlingo (148x)
  5. Citroën 2CV (11x)
  6. Citroën Acadiane (8x)
  7. Citroën Nemo (7x)
  8. Citroën HY (4x)
  9. Citroën C5 (1x)
  10. Citroën Dyane (1x)
Top