V-54-FSB


Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B) nog 2.585 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.111 en € 61.514, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.574 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 33.222 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 4.352 goedkoper dan gemiddeld.

Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumpy is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 6 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.

Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Citroën Jumpy | 2018

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Citroën
Handelsbenaming Jumpy
Lengte 4,96 m
Breedte 1,92 m
Hoogte 1,90 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal deuren 4
Aantal wielen 4
Topsnelheid 160 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 33.222
Bruto BPM € 8.100
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk)
Continue vermogen 85 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) BH01
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1560cc (1,6 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 1 april 2018
Leeftijd 8 jaren en 14 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 6 juni 2024

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 1 jaar, 10 maanden en 9 dagen.

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 6 juni 2024. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 7 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden.
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 mei 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 15 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.508 kg
Massa rijklaar 1.608 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.042 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
2.650 kg
Technische max massa voertuig 2.650 kg
Maximum massa samenstelling 4.050 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.500 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.500 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.500 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
3,28 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,63 m (voor) / 1,62 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
V
Variant
B
Uitvoering
BHXH-A2B01C
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0531*04
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC)
5.5 l/100km (1 liter op 18,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC)
4.9 l/100km (1 liter op 20,4km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
5.1 l/100km (1 liter op 19,6km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
133 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
69 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
77 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 X
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2016/646X

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.



Terugroep actie's


Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/3) Stellantis Nederland B.V.
16 december 2019

Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080

De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Meer informatie via: 0800 2487636.

Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3) Stellantis Nederland B.V.
16 december 2019

Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496

De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.

Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.

Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (3/3) Stellantis Nederland B.V.
2 mei 2019

Referentiecode RDW: MGP190356
Referentiecode producent: GNP

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 566
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.074

De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.

Meer informatie via: 00800 34280000.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-54-FSB 8-04-2026 14:50 periodieke controle 31-05-2027 Ja, bekijk hier.
V-54-FSB 27-05-2025 13:24 periodieke controle 31-05-2026 Ja, bekijk hier.
V-54-FSB 31-05-2024 14:21 periodieke controle 31-05-2025 Nee



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2026
8-04-2026 14:50 576 5.*.53 1 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan
8-04-2026 14:50 361 5.*.38 1 Remverschil op 1 as te groot

2025
27-05-2025 13:24 AC5 AC5 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage


Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-54-FSB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-FSB

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-50-FSB Ford TransitGesloten opbouw€ 79.13429-05-2024 1,9 jaar
V-51-FSB Ford TransitGesloten opbouw€ 75.23229-05-2024 1,9 jaar
V-53-FSB Citroën JumpyGesloten opbouw€ 33.49103-07-2024 8 jaar
V-54-FSB Citroën JumpyGesloten opbouw€ 33.22206-06-2024 8 jaar
V-54-FSF Ford TransitGesloten opbouw€ 39.94819-06-2024 2,6 jaar
V-54-FSG Ford TransitGesloten opbouw€ 72.25129-05-2024 1,9 jaar
V-54-FSH Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 60.01528-05-2024 1,9 jaar
V-54-FSJ Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 59.31729-05-2024 8,1 jaar
V-54-FSK Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 65.89730-05-2024 1,9 jaar
V-54-FSL Mercedes-Benz V-klasseGesloten opbouw€ 138.48124-05-2024 1,9 jaar
V-54-FSN Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 42.05120-06-2024 1,8 jaar
V-54-FSP Renault MasterGesloten opbouw€ 61.83228-06-2024 1,8 jaar
V-54-FSR Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 53.78724-06-2024 1,8 jaar
V-54-FST Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 58.80828-05-2024 2 jaar
V-54-FSV Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 49.80304-07-2024 1,8 jaar
V-54-FSX Renault KangooGesloten opbouw€ 41.64231-05-2024 1,9 jaar
V-54-FSZ Fiat DucatoGesloten opbouw€ 55.45210-06-2024 1,8 jaar
V-55-FSB Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 48.24929-05-2024 5,8 jaar
V-56-FSB Ford TransitGesloten opbouw€ 66.96606-10-2025 2 jaar
V-57-FSB Volkswagen CrafterGesloten opbouw€ 47.95129-10-2024 6,2 jaar
V-58-FSB Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 73.83519-11-2024 2,8 jaar
V-59-FSB Volkswagen CaddyGesloten opbouw€ 28.47209-08-2024 9,9 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.574 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.508 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Ford Transit€ 36.000 486 cm 197 cm 1.650 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 10

Citroën bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. Citroën Jumpy (529x)
  2. Citroën Berlingo (344x)
  3. Citroën Jumper (265x)
  4. Citroën E-Berlingo (148x)
  5. Citroën 2CV (11x)
  6. Citroën Acadiane (8x)
  7. Citroën Nemo (7x)
  8. Citroën HY (4x)
  9. Citroën C5 (1x)
  10. Citroën Dyane (1x)
Top