V-44-LVJ
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy kipper rijden er nog 2.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 47.395 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 13.168 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,16 m |
| Breedte | 1,95 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.395 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.319 kg |
| Massa rijklaar | 2.419 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 681 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 152 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 115 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 70 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 190 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 31,3 kWh/100km (1 kW op 3,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (zeer onzuinig) 31.3 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-LVJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-LVJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LVJ | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 13.728 | 28-10-2025 | 13,7 jaar |
| V-41-LVJ | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 18-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LVJ | MAN | TGE | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.994 | 25-08-2025 | 6 jaar |
| V-43-LVJ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.280 | 10-11-2025 | 2,4 jaar |
| V-44-LVB | Ford | Transit | Niet nader aangeduid | € 68.394 | 10-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-44-LVD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.898 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.518 | 26-01-2026 | 6,2 jaar |
| V-44-LVH | Ford | Ranger | Pick-up truck | Onbekend | 20-10-2025 | 19,6 jaar |
| V-44-LVJ | Citroën | Jumpy | Kipper | € 47.395 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.338 | 02-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-44-LVN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 01-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.817 | 18-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-44-LVS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 08-07-2025 | 3,5 jaar |
| V-44-LVT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.770 | 25-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.212 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-44-LVX | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-03-2019 | 23,3 jaar |
| V-44-LVZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.179 | 26-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-46-LVJ | Citroën | Berlingo | Gecond. met temperatuurreg. | € 35.892 | 23-06-2025 | 1,7 jaar |
| V-48-LVJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.881 | 10-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-49-LVJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.881 | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.