V-38-GRL
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.553 en € 69.127, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.095 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 49.247 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 7.848 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Citroën Jumpy tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.247 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.846 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.846 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.846 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-17A0BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 223 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 308 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,7 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-38-GRL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-38-GRL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-GRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.575 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-31-GRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.575 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-32-GRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.575 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-33-GRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.575 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-34-GRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.575 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-35-GRL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.528 | 31-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-36-GRL | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 132.480 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-37-GRL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.420 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GRB | Iveco | 50C-35 | Gesloten opbouw | € 39.948 | 02-08-2024 | 7,7 jaar |
| V-38-GRD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.973 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GRF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.646 | 28-08-2025 | 5,1 jaar |
| V-38-GRG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.574 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-38-GRH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.610 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GRJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-GRK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.942 | 12-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-GRL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.247 | 16-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GRN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.763 | 26-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-GRP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.505 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GRR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.968 | 20-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-38-GRS | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 66.292 | 05-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GRT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.214 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-38-GRV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.258 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-38-GRX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.627 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-38-GRZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.257 | 09-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-39-GRL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.411 | 23-08-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.095 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.