V-20-KXJ
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L) nog 1.056 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2024 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.502 en € 73.640, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.437 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 55.738 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 301 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.738 |
| Bruto BPM | € 13.449 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.755 kg |
| Massa rijklaar | 1.855 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.245 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant L | |
| Uitvoering EHS7-12E4BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 206 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-KXJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-KXJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KXB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.265 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.107 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.628 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXG | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 60.478 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.277 | 18-03-2025 | 3,1 jaar |
| V-20-KXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.738 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.262 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 68.196 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 21,4 jaar |
| V-20-KXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.778 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.560 | 27-12-2024 | 6,8 jaar |
| V-20-KXS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 54.311 | 27-12-2024 | 2,3 jaar |
| V-20-KXT | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 109.125 | 06-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-20-KXV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 40.825 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-20-KXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 29-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-21-KXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.738 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-22-KXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.457 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-23-KXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.836 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-24-KXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.861 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-25-KXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-26-KXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.861 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-KXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 61.658 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-KXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.892 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KXJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.892 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.437 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.755 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 56.700 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.