V-20-KXT
Er rijden momenteel 6.991 Audi Q7's rond in Nederland. Deze Q7 komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 september 2025, dus sinds 6 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine & elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Audi Q7 gesloten opbouw rijden er nog 353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2005 en februari 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.367 en € 211.502, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 104.816 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Q7 bedraagt € 109.125 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Audi Q7 € 4.309 duurder dan gemiddeld.
Deze Audi kan serieus snel rijden, de maximumsnelheid ligt op 250 km/uur. Daardoor behoort deze Audi Q7 tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 maart 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Audi Q7 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Audi Q7 | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Audi |
| Handelsbenaming | Q7 |
| Lengte | 5,07 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 250 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 250 km | |
| Nieuwprijs | € 109.125 |
| Bruto BPM | € 24.945 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 250 kW (340 pk) Elektromotor(en): 8.4 kW (11.4 pk) |
| Brandstof | Benzine & Elektriciteit, oftewel een Benzine (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2995cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 maart 2025. Het voertuig was toen 8 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juni 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 2 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.155 kg |
| Massa rijklaar | 2.255 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 575 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.830 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.830 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.330 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.445 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.490 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4L | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.7 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 244 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Audi Q7 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-KXT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-KXT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-KXB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.265 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.107 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.628 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXG | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 60.478 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.277 | 18-03-2025 | 3,1 jaar |
| V-20-KXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.738 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.262 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 68.196 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 21,4 jaar |
| V-20-KXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.778 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-20-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.560 | 27-12-2024 | 6,8 jaar |
| V-20-KXS | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 54.311 | 27-12-2024 | 2,3 jaar |
| V-20-KXT | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 109.125 | 06-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-20-KXV | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 40.825 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-20-KXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.715 | 29-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-21-KXT | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-06-2007 | 18,8 jaar |
| V-22-KXT | Mercury | Grand Marquis | Pick-up truck | Onbekend | 09-10-1986 | 39,5 jaar |
| V-23-KXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.300 | 21-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-24-KXT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 18-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-25-KXT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 75.916 | 27-03-2026 | 3 jaar |
| V-26-KXT | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 65.657 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-27-KXT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 68.640 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-28-KXT | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 34.702 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-29-KXT | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.531 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 104.816 en/of een afmeting van 507 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.155 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco 40C18 | € 107.900 | 502 cm | 204 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.