V-20-FFR
Er rijden momenteel 16.731 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er nog 2.420 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1996 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.569 en € 67.371, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 31.141 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumpy is daardoor € 3.086 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.141 |
| Bruto BPM | € 7.606 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 juli 2024. Het voertuig was toen 7 jaren en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 mei 2026. Het voertuig moet over 30 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.813 kg |
| Massa rijklaar | 1.913 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.087 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.200 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200305
Referentiecode producent: GVK
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.098
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 49.080
De achterremslangen kunnen mogelijk beschadigen door bewegingen en wrijving tussen de leiding en een klem. Als de remleiding doorslijt leidt dit tot remvloeistoflekkage en verminderd of slecht remvermogen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de remslangen links- en rechtsachter en het indien nodig vervangen van de slangen. Bij alle auto's moet een nieuwe bevestigingsklem worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 december 2019
Referentiecode RDW: MGP200234
Referentiecode producent: HAQ
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 4.150
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 151.496
De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de staat van de brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie en het indien nodig vervangen van de leidingen. Bij alle auto's moeten nieuwe beschermmantels worden geplaatst om deze beschadiging in de toekomst te voorkomen.
Meer informatie via: 0800 2487636 of https://www.citroen.nl.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.23 juli 2019
Referentiecode RDW: MGP190187
Referentiecode producent: GLD
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.581
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 29.667
De poelie van de aircocompressor kan breken. Componenten in de motorruimte kunnen beschadigen wanneer de poelie van de aircocompressor breekt. Hierdoor bestaat er kans op brand in de motorruimte. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de poelie van de aircocompressor vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging (4/4)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.16 januari 2019
Referentiecode RDW: MGP190143
Referentiecode producent: GQH
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.614
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 32.623
De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 0800-2487636.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FFR | 9-05-2025 | 16:24 | periodieke controle | 14-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-20-FFR | 14-05-2024 | 12:05 | periodieke controle | 14-05-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-05-2025 | 16:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-20-FFR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-20-FFR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-FFB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.192 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-FFD | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 57.563 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-FFF | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 103.059 | 16-04-2024 | 8 jaar |
| V-20-FFG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.706 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-FFH | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.374 | 02-05-2024 | 6,2 jaar |
| V-20-FFJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.453 | 06-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-20-FFK | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 67.720 | 17-04-2024 | 8,2 jaar |
| V-20-FFL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.353 | 30-08-2016 | 14 jaar |
| V-20-FFN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.037 | 16-04-2024 | 2,2 jaar |
| V-20-FFP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.037 | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-20-FFR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.141 | 15-07-2024 | 8,8 jaar |
| V-20-FFS | Volkswagen | Tiguan | Gesloten opbouw | € 44.675 | 15-08-2024 | 3,6 jaar |
| V-20-FFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.452 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-FFV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.990 | 23-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-FFX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.593 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-20-FFZ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 59.284 | 29-05-2024 | 2,3 jaar |
| V-21-FFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.500 | 25-04-2024 | 6,3 jaar |
| V-23-FFR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 19-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-24-FFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 37.289 | 17-06-2025 | 10,4 jaar |
| V-25-FFR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.688 | 02-05-2024 | 3,4 jaar |
| V-26-FFR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 77.115 | 12-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-27-FFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.564 | 30-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-28-FFR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.156 | 19-04-2024 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.227 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.813 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.