V-14-RBD
Er rijden momenteel 16.680 Citroën Jumpy's rond in Nederland. Deze Jumpy komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2026, dus sinds 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën Jumpy gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 5.236 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.347 en € 76.388, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.951 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumpy bedraagt € 47.009 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumpy € 2.058 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Citroën Jumpy tot de snelste 19.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumpy | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumpy |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 47.009 |
| Bruto BPM | € 11.375 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 augustus 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 augustus 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.745 kg |
| Massa rijklaar | 1.845 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.735 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.735 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.735 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 765 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering AHK8-A2F01C | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0531*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.4 l/100km (1 liter op 18,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 143 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-14-RBD | 10-08-2026 | 16:46 | periodieke controle | 10-08-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-08-2026 | 16:46 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 10-08-2026 | 16:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-08-2026 | 16:46 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 10-08-2026 | 16:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 10-08-2026 | 16:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-08-2026 | 16:46 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumpy voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-RBD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-RBD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-RBD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 22.720 | 06-08-2026 | 4,9 jaar |
| V-11-RBD | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.118 | 06-08-2026 | 3,6 jaar |
| V-12-RBD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 53.784 | 06-08-2026 | 4,3 jaar |
| V-13-RBD | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 73.827 | 06-08-2026 | 3,9 jaar |
| V-14-RBD | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 47.009 | 06-08-2026 | 5,5 jaar |
| V-14-RBF | Ford | Transit-tourneo | Speciale groep | € 40.074 | 30-08-2011 | 15 jaar |
| V-14-RBG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.496 | 07-08-2026 | 2,3 jaar |
| V-14-RBH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.533 | 10-08-2026 | 4,1 jaar |
| V-14-RBJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.707 | 11-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-14-RBK | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 43.560 | 11-08-2026 | 0,3 jaar |
| V-14-RBN | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 57.801 | 12-08-2026 | 2,7 jaar |
| V-14-RBR | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 127.198 | 07-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-14-RBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.978 | 14-08-2026 | 0,3 jaar |
| V-14-RBZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.266 | 18-08-2026 | 2,4 jaar |
| V-15-RBD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.313 | 06-08-2026 | 7,8 jaar |
| V-16-RBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.814 | 06-08-2026 | 3,8 jaar |
| V-18-RBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.726 | 19-08-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.951 en/of een afmeting van 496 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.745 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 45.200 | 502 cm | 191 cm | 1.890 kg |
| Maxus eDeliver 5 | € 42.800 | 487 cm | 187 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Citroën JumpyGoogle op afbeeldingen van de Citroën Jumpy
Google op reviews van de Citroën Jumpy
Citroën Jumpy Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Citroën Jumpy: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Citroën Jumpy
peugeot expert, citroen jumpy en opel vivaro aan stekker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/citroen/jumpy/
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.