VRP-97-S
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABNFB) nog 174 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.467 en € 51.898, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.219 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 41.931 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 3.288 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.931 |
| Bruto BPM | € 10.169 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 november 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 september 2022. Het voertuig was toen 1 jaar, 9 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.905 kg |
| Massa rijklaar | 2.005 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABNFB | |
| Uitvoering JS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRP-97-S | 10-11-2025 | 14:17 | periodieke controle | 23-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-97-S | 7-11-2024 | 15:34 | periodieke controle | 23-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRP-97-S | 22-11-2023 | 16:13 | periodieke controle | 23-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-11-2025 | 14:17 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 10-11-2025 | 14:17 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 10-11-2025 | 14:17 | 984 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzers glas gerepareerd, bewerkt of verwijder |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 15:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-11-2024 | 15:34 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 7-11-2024 | 15:34 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRP-97-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRP-97-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRP-91-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.372 | 15-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-94-S | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 51.057 | 17-08-2022 | 4,2 jaar |
| VRP-95-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.372 | 06-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRP-96-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.328 | 12-10-2022 | 9 jaar |
| VRP-97-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.284 | 11-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-97-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 41.995 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-97-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.848 | 06-07-2024 | 7 jaar |
| VRP-97-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.179 | 10-11-2022 | 9 jaar |
| VRP-97-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.394 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-97-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.038 | 29-09-2022 | 5,9 jaar |
| VRP-97-K | Oil & Steel | Sprinter | Hoogwerker | € 43.915 | 24-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRP-97-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.516 | 04-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-97-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.791 | 25-08-2023 | 4,9 jaar |
| VRP-97-P | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 93.421 | 22-01-2010 | 16,2 jaar |
| VRP-97-R | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 09-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRP-97-S | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.931 | 08-09-2022 | 5,4 jaar |
| VRP-97-V | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 63.077 | 31-08-2022 | 6,4 jaar |
| VRP-97-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.809 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRP-97-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.224 | 27-09-2022 | 6,2 jaar |
| VRP-99-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.520 | 09-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.219 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.905 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.500 | 550 cm | 208 cm | 2.090 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.