VNX-80-F
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 september 2025, dus sinds 6 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.676 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 7.202 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.676 |
| Bruto BPM | € 12.009 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.007 kg |
| Massa rijklaar | 2.107 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 893 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-80-F | 25-09-2025 | 09:11 | periodieke controle | 25-09-2026 | Nee |
| VNX-80-F | 22-01-2025 | 09:35 | periodieke controle | 31-01-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-80-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-80-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-80-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.135 | 27-01-2022 | 5,1 jaar |
| VNX-80-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.303 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-80-F | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.676 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.877 | 01-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.506 | 23-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.134 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 49.470 | 01-02-2022 | 6 jaar |
| VNX-80-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.468 | 23-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-80-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.326 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.800 | 02-02-2022 | 4,5 jaar |
| VNX-80-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.193 | 12-07-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-80-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.247 | 14-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-V | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.957 | 22-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.257 | 02-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-80-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.338 | 18-02-2022 | 8,1 jaar |
| VNX-81-F | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.377 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-82-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.804 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VNX-83-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.048 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-84-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.009 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-85-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.825 | 25-10-2022 | 7,4 jaar |
| VNX-86-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.112 | 11-02-2022 | 7,5 jaar |
| VNX-87-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.342 | 21-04-2022 | 5,8 jaar |
| VNX-88-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.183 | 02-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-89-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.912 | 04-01-2023 | 9,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.007 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.200 | 550 cm | 199 cm | 2.190 kg |
| Fiat Ducato | € 41.100 | 550 cm | 208 cm | 2.130 kg |
| Fiat Talento | € 43.100 | 537 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Renault Trafic | € 44.600 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.