VNF-20-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Citroen Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ATMFB) nog 349 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2011 en november 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.600 en € 49.937, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.231 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Citroen Jumper bedraagt € 49.937 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Citroen Jumper € 11.706 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 maart 2022. Het voertuig was toen 8 jaren en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Citroen Jumper | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Citroen Jumper |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.937 |
| Bruto BPM | € 12.071 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 februari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 maart 2022. Het voertuig was toen 8 jaren en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 26 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.900 kg |
| Massa rijklaar | 2.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ATMFB | |
| Uitvoering EY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*04 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNF-20-L | 22-10-2024 | 15:48 | periodieke controle | 26-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNF-20-L | 26-10-2023 | 10:20 | periodieke controle | 26-10-2024 | Nee |
| VNF-20-L | 19-10-2022 | 14:09 | periodieke controle | 19-10-2023 | Nee |
| VNF-20-L | 3-03-2022 | 15:44 | periodieke controle | 3-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 15:48 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 22-10-2024 | 15:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNF-20-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNF-20-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNF-20-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 77.185 | 17-12-2021 | 8,3 jaar |
| VNF-20-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.124 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-20-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.357 | 09-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-20-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.082 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-20-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 18-01-2022 | 5,5 jaar |
| VNF-20-K | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.584 | 09-11-2021 | 9,3 jaar |
| VNF-20-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.937 | 08-03-2022 | 12,2 jaar |
| VNF-20-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.970 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-20-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.329 | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNF-20-R | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.428 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNF-20-S | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 73.488 | 12-05-2022 | 6,4 jaar |
| VNF-20-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.009 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-20-V | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.712 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-20-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-21-L | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 68.806 | 18-11-2021 | 4,6 jaar |
| VNF-22-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.566 | 13-04-2022 | 4,5 jaar |
| VNF-23-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.540 | 16-11-2021 | 10,7 jaar |
| VNF-24-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.890 | 16-11-2021 | 9,2 jaar |
| VNF-25-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.692 | 09-11-2021 | 7,2 jaar |
| VNF-26-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.782 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-27-L | Iveco | Iveco | Speciale groep | € 22.000 | 11-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-28-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 66.117 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNF-29-L | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 51.913 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.231 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 37.300 | 539 cm | 207 cm | 2.080 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.800 | 541 cm | 198 cm | 1.830 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.