VKG-37-X
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BBNFC) nog 44 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.265 en € 52.723, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.350 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 48.438 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 88 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.438 |
| Bruto BPM | € 11.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 mei 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.980 kg |
| Massa rijklaar | 2.080 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BBNFC | |
| Uitvoering NS1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKG-37-X | 29-04-2024 | 10:25 | periodieke controle | 5-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-04-2024 | 10:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKG-37-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKG-37-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKG-30-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.057 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-31-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.320 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-32-X | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-04-2021 | 22 jaar |
| VKG-33-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-04-2021 | 17,8 jaar |
| VKG-35-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.438 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-36-X | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.341 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.442 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 30.800 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.525 | 29-04-2021 | 7,8 jaar |
| VKG-37-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.922 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.732 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.740 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 40.939 | 24-07-2021 | 10,8 jaar |
| VKG-37-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 9.007 | 22-04-2021 | 9 jaar |
| VKG-37-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.477 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.582 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-R | Renault | 4 | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-04-2021 | 46,1 jaar |
| VKG-37-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.795 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.790 | 26-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKG-37-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.520 | 03-05-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.438 | 05-05-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-Z | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.281 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-38-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 48.160 | 06-05-2021 | 5 jaar |
| VKG-39-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.638 | 29-04-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.350 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.980 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 199 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.700 | 598 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.