VGZ-83-N
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 7 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 53.913 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 11.439 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.913 |
| Bruto BPM | € 13.015 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 6 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.085 kg |
| Massa rijklaar | 2.185 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.315 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 162 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-83-N | 10-09-2025 | 10:24 | periodieke controle | 28-09-2026 | Nee |
| VGZ-83-N | 29-08-2024 | 10:01 | periodieke controle | 28-09-2025 | Nee |
| VGZ-83-N | 27-09-2023 | 11:24 | periodieke controle | 28-09-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGZ-83-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGZ-83-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGZ-80-N | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 23.464 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-81-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.591 | 19-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-82-N | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 48.263 | 30-10-2020 | 6,9 jaar |
| VGZ-83-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 35.663 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.723 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.229 | 18-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGZ-83-G | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.356 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-83-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.586 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.980 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-K | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.692 | 24-09-2020 | 9,8 jaar |
| VGZ-83-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.630 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-83-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 53.913 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.335 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.117 | 10-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-83-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.504 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.561 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.353 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-83-Z | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 49.890 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-84-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.202 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-85-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.215 | 23-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGZ-86-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 53.437 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-87-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.995 | 29-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-88-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 59.706 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGZ-89-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.202 | 22-09-2020 | 5,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.085 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 44.100 | 606 cm | 210 cm | 2.170 kg |
| Peugeot Boxer | € 41.900 | 596 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Fiat Ducato | € 39.400 | 601 cm | 210 cm | 2.180 kg |
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 604 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.