VGT-95-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ABNFA) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.329 en € 47.629, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.019 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 42.963 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 944 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 4,96 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.963 |
| Bruto BPM | € 10.414 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HB |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 5 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.865 kg |
| Massa rijklaar | 1.965 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.035 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant ABNFA | |
| Uitvoering KS | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*14 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 153 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGT-95-L | 30-10-2025 | 14:05 | periodieke controle | 7-11-2026 | Nee |
| VGT-95-L | 22-10-2024 | 13:16 | periodieke controle | 7-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGT-95-L | 7-11-2023 | 12:14 | periodieke controle | 7-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-10-2024 | 13:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 22-10-2024 | 13:16 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-10-2024 | 13:16 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 7-11-2023 | 12:14 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 7-11-2023 | 12:14 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGT-95-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGT-95-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGT-90-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.685 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-91-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 43.757 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-92-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.045 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-93-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.585 | 31-08-2020 | 8,8 jaar |
| VGT-94-L | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 87.668 | 28-08-2020 | 6,4 jaar |
| VGT-95-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.830 | 26-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 26.125 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.447 | 03-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.950 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.006 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-K | Ford | Transit | Open laadvloer | € 48.874 | 08-09-2020 | 5,8 jaar |
| VGT-95-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.963 | 30-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-95-N | Roelofsen | Parados Sport | Veewagen | € 60.940 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.983 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.812 | 03-12-2020 | 5,4 jaar |
| VGT-95-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.378 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.997 | 02-09-2020 | 5,9 jaar |
| VGT-95-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.970 | 05-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-95-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.951 | 07-10-2020 | 5,7 jaar |
| VGT-96-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.185 | 06-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGT-97-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 41.185 | 24-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-98-L | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 44.470 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGT-99-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.156 | 27-08-2020 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.