VGK-33-L
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper neerklapbare zijschotten rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 52.389 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 9.915 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 52.389 |
| Bruto BPM | € 12.653 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 augustus 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 7 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.336 kg |
| Massa rijklaar | 2.436 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.064 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.7 l/100km (1 liter op 8,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.7 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 307 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 307 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 186 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGK-33-L | 19-08-2025 | 09:48 | periodieke controle | 31-08-2026 | Nee |
| VGK-33-L | 25-07-2024 | 09:04 | periodieke controle | 31-08-2025 | Nee |
| VGK-33-L | 11-08-2023 | 14:43 | periodieke controle | 31-08-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGK-33-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGK-33-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGK-30-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.087 | 22-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-31-L | Iveco | 35S15 | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.976 | 16-07-2020 | 10,5 jaar |
| VGK-32-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.827 | 29-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-33-B | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.941 | 13-07-2020 | 6,9 jaar |
| VGK-33-D | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.169 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-33-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.787 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-33-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.869 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-33-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.130 | 20-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-33-K | Mercedes-Benz | R-klasse | Gesloten opbouw | € 101.065 | 11-02-2014 | 15,5 jaar |
| VGK-33-L | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 52.389 | 31-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-33-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.350 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-33-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.387 | 03-08-2020 | 14,6 jaar |
| VGK-33-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.146 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-33-S | Mercedes-Benz | Voyager | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-07-2020 | 18,5 jaar |
| VGK-33-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.720 | 29-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-33-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.855 | 21-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-34-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.566 | 30-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGK-35-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.781 | 14-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGK-36-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.678 | 17-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-37-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.210 | 09-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGK-38-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.257 | 16-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGK-39-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.883 | 21-08-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 225 cm en/of een gewicht van ± 2.336 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 46.400 | 672 cm | 217 cm | 2.500 kg |
| Humbaur Renault Master Flexbox | € 46.400 | 686 cm | 231 cm | 2.490 kg |
| Renault Master | € 43.200 | 633 cm | 235 cm | 2.410 kg |
| Ford Transit | € 46.300 | 687 cm | 218 cm | 2.310 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 550 cm | 227 cm | 2.270 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 43.300 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.