VBK-02-D
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper open laadvloer rijden er nog 3.150 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.474 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 48.073 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 5.599 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 48.073 |
| Bruto BPM | € 11.628 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 maart 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.127 kg |
| Massa rijklaar | 2.227 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.273 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,98 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 173 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-02-D | 11-03-2025 | 11:58 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-02-D | 4-03-2024 | 14:17 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VBK-02-D | 6-03-2023 | 13:53 | periodieke controle | 14-03-2024 | Nee |
| VBK-02-D | 14-03-2022 | 11:11 | periodieke controle | 14-03-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 11:58 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 4-03-2024 | 14:17 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 4-03-2024 | 14:17 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-02-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-02-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-01-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.073 | 20-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-D | Citroën | Jumper | Open laadvloer | € 48.073 | 24-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-02-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.129 | 30-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.718 | 23-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-J | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-08-2019 | 18,6 jaar |
| VBK-02-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.411 | 23-08-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-L | Jeep | Compass | Gesloten opbouw | € 41.215 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.774 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.789 | 16-09-2019 | 9,2 jaar |
| VBK-02-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.529 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.742 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-T | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 78.533 | 22-07-2019 | 7,8 jaar |
| VBK-02-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.954 | 31-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-02-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-07-2019 | 17,3 jaar |
| VBK-03-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.073 | 13-09-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-04-D | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 48.073 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-05-D | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 57.388 | 17-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-06-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.548 | 14-10-2019 | 8 jaar |
| VBK-07-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 33.108 | 27-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-08-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.682 | 24-07-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-09-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.315 | 25-07-2019 | 6,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.474 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.127 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 45.200 | 751 cm | 211 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.200 | 733 cm | 211 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 43.700 | 633 cm | 215 cm | 2.310 kg |
| Ford Transit | € 42.500 | 726 cm | 220 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.700 | 606 cm | 211 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 41.300 | 742 cm | 211 cm | 2.180 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.200 | 651 cm | 219 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C18 | € 42.900 | - | 213 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 46.100 | 632 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.500 | 550 cm | 227 cm | 2.270 kg |
| Iveco 35S14 | € 41.600 | 570 cm | 212 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S13 | € 45.000 | 605 cm | 213 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S11 | € 44.900 | - | 210 cm | 2.330 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.