V-92-LDV
Er rijden momenteel 11.011 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CG8FC) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 38.612 en € 72.830, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.717 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 70.179 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 7.462 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.179 |
| Bruto BPM | € 17.039 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2025. Het voertuig was toen 2 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CG8FC | |
| Uitvoering 2DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-92-LDV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-92-LDV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LDV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 66.371 | 15-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-91-LDV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 66.371 | 15-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-92-LDB | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 50.465 | 30-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-92-LDD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.780 | 14-02-2025 | 14 jaar |
| V-92-LDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.337 | 04-12-2025 | 1,6 jaar |
| V-92-LDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.646 | 08-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-92-LDH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.130 | 21-03-2025 | 1,6 jaar |
| V-92-LDJ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.048 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-92-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-11-2025 | 17,8 jaar |
| V-92-LDL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.996 | 15-01-2025 | 3,4 jaar |
| V-92-LDP | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.968 | 14-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-92-LDR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-92-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.070 | 13-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-92-LDT | HVM | Master BOX | Veewagen | € 51.048 | 18-01-2025 | 3,8 jaar |
| V-92-LDV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 70.179 | 15-01-2025 | 1,6 jaar |
| V-92-LDX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.577 | 12-02-2025 | 1,4 jaar |
| V-92-LDZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.806 | 31-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-93-LDV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.249 | 14-01-2025 | 4,2 jaar |
| V-94-LDV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.398 | 18-03-2025 | 2,7 jaar |
| V-96-LDV | Chevrolet | Silverado | Opleggertrekker | Onbekend | 27-11-2015 | 13 jaar |
| V-97-LDV | Iveco | 40C21 | Gesloten opbouw | € 128.121 | 28-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-98-LDV | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.625 | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-99-LDV | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 58.625 | 28-02-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.717 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.500 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.400 | 603 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 66.100 | 602 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.