V-63-LSK
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPFC) nog 79 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.491 en € 67.609, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.963 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 60.261 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.298 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 60.261 |
| Bruto BPM | € 14.523 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 mei 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.070 kg |
| Massa rijklaar | 2.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPFC | |
| Uitvoering MSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-LSK | 22-05-2025 | 09:22 | periodieke controle | 22-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-05-2025 | 09:22 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-LSK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-LSK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LSK | Volkswagen | Crafter | Open laadvloer | € 51.057 | 28-05-2025 | 4,9 jaar |
| V-61-LSK | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 69.783 | 20-05-2025 | 2,6 jaar |
| V-62-LSK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.304 | 12-08-2025 | 1,6 jaar |
| V-63-LSB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.690 | 27-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-63-LSF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.437 | 10-06-2025 | 6,9 jaar |
| V-63-LSG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.943 | 30-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-63-LSH | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 67.298 | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-63-LSJ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.997 | 16-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-63-LSK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.261 | 23-05-2025 | 3,3 jaar |
| V-63-LSL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.981 | 06-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-63-LSN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 52.937 | 26-05-2025 | 3,4 jaar |
| V-63-LSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.257 | 27-06-2025 | 7,4 jaar |
| V-63-LSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-08-2025 | 18,9 jaar |
| V-63-LST | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.251 | 18-06-2025 | 11,1 jaar |
| V-63-LSV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 27-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-63-LSX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.061 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-63-LSZ | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.948 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-64-LSK | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 69.783 | 20-05-2025 | 2,6 jaar |
| V-65-LSK | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.470 | 20-05-2025 | 2,4 jaar |
| V-66-LSK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.896 | 23-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-67-LSK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.727 | 26-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-68-LSK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.632 | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-69-LSK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.632 | 02-06-2025 | 0,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.963 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.