V-55-LDG
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DBPFC) nog 28 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 52.644 en € 61.705, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.647 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 56.531 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.116 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Citroën geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.531 |
| Bruto BPM | € 18.230 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2025. Het voertuig was toen 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.065 kg |
| Massa rijklaar | 2.165 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DBPFC | |
| Uitvoering MSL000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 245 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-LDG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-LDG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-LDG | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 76.433 | 06-01-2025 | 4,3 jaar |
| V-53-LDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.554 | 06-01-2025 | 9,4 jaar |
| V-54-LDG | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.754 | 13-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LDD | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 91.794 | 17-01-2025 | 4,8 jaar |
| V-55-LDF | Fiat | Ducato | Neerklapbare zijschotten | € 56.135 | 02-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-55-LDG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.531 | 06-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-55-LDH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.014 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LDJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 106.859 | 14-01-2025 | 6,9 jaar |
| V-55-LDK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.753 | 14-01-2026 | 2 jaar |
| V-55-LDL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.550 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-55-LDN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.628 | 24-01-2025 | 5,6 jaar |
| V-55-LDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.615 | 29-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-55-LDR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.463 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-55-LDS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.794 | 13-02-2025 | 5,8 jaar |
| V-55-LDT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 37.336 | 19-03-2025 | 7,7 jaar |
| V-55-LDV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.270 | 16-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-55-LDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 21-03-2025 | 1,3 jaar |
| V-55-LDZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.945 | 20-06-2025 | 6,6 jaar |
| V-56-LDG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 56.531 | 06-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-57-LDG | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 36.606 | 06-01-2025 | 12,2 jaar |
| V-59-LDG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.650 | 06-01-2025 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.647 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.065 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.500 | 628 cm | 210 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.