V-44-KNZ
Er rijden momenteel 11.069 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er nog 3.141 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 23.410 en € 81.021, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.498 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 49.787 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 7.289 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 49.787 |
| Bruto BPM | € 12.035 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juli 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 januari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.650 kg |
| Massa rijklaar | 2.750 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 367 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 367 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AL | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AL | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-44-KNZ | 12-12-2025 | 15:40 | periodieke controle | 30-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-44-KNZ | 30-12-2024 | 12:03 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-12-2025 | 15:40 | 216 | 5.*.27 | 4 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 12:03 | 207 | 5.*.27 | 2 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 30-12-2024 | 12:03 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-KNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-KNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-KNZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.837 | 13-02-2026 | 4 jaar |
| V-41-KNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.697 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-KNZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 16-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-KNB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.606 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KND | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 112.791 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.730 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNG | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.281 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.388 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNK | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.380 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.788 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.446 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 109.309 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KNR | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.085 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.482 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-44-KNV | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 38.194 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KNX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.357 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KNZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.787 | 06-01-2025 | 5,8 jaar |
| V-45-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.401 | 22-01-2025 | 5,7 jaar |
| V-46-KNZ | Iveco | 35S17 | Kipper | € 55.818 | 20-12-2024 | 9,4 jaar |
| V-47-KNZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.548 | 07-01-2025 | 7,4 jaar |
| V-48-KNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.769 | 20-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-49-KNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.404 | 18-03-2025 | 3,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.498 en/of een afmeting van 700 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.650 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.200 | 706 cm | 220 cm | 2.860 kg |
| Ford Transit | € 42.400 | 693 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Fiat Ducato | € 46.000 | 693 cm | 216 cm | 2.520 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.