V-40-KNZ
Er rijden momenteel 25.362 Opel Combo's rond in Nederland. Deze Combo komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 februari 2026, dus sinds 2 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (U) nog 445 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en juni 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 19.584 en € 54.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.234 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo bedraagt € 22.837 incl. BTW en BPM, deze Opel Combo is daardoor € 6.397 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Combo tot de snelste 16.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Combo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 22.837 |
| Bruto BPM | € 4.447 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 3 stuks |
| Cilinderinhoud | 1199cc (1,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 april 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.351 kg |
| Massa rijklaar | 1.451 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 839 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.290 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.290 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.140 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 720 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 850 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 850 kg trekken en ongeremd tot 720 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 850 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 850 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,55 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant U | |
| Uitvoering HNP2-K1F122 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0623*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 160 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Vergeet ook niet alle Opel Combo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-KNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-KNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-KNB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 43.507 | 06-12-2024 | 3 jaar |
| V-40-KND | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.475 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.509 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KNH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.264 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KNJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.867 | 18-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-40-KNK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 101.818 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNL | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 70.377 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KNN | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.518 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNP | Iveco | 40C18 | Open laadvloer | € 115.830 | 18-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNR | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.344 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.847 | 16-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.292 | 17-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KNV | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.243 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.622 | 05-12-2025 | 3,1 jaar |
| V-40-KNZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.837 | 13-02-2026 | 4 jaar |
| V-41-KNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.697 | 13-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-42-KNZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 71.178 | 16-12-2024 | 2,2 jaar |
| V-44-KNZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.787 | 06-01-2025 | 5,8 jaar |
| V-45-KNZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.401 | 22-01-2025 | 5,7 jaar |
| V-46-KNZ | Iveco | 35S17 | Kipper | € 55.818 | 20-12-2024 | 9,4 jaar |
| V-47-KNZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.548 | 07-01-2025 | 7,4 jaar |
| V-48-KNZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.769 | 20-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-49-KNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.404 | 18-03-2025 | 3,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.