V-40-KLK
Er rijden momenteel 11.081 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CF8FC) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 56.294 en € 67.641, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 62.966 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 65.895 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën Jumper € 2.929 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.895 |
| Bruto BPM | € 15.861 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.110 kg |
| Massa rijklaar | 2.210 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.290 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant CF8FC | |
| Uitvoering 2DA030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 240 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-KLK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-KLK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-KLB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.545 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 84.931 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 46.819 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.370 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.625 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.118 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KLK | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 65.895 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLL | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.602 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KLN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.396 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLP | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 53.177 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.668 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.367 | 16-10-2025 | 1,5 jaar |
| V-40-KLT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 121.317 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.946 | 12-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-40-KLX | Iveco | 42S14E | Gesloten opbouw | € 102.936 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-40-KLZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 68.593 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-41-KLK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 64.038 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-42-KLK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.883 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-43-KLK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.194 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-44-KLK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 57.246 | 11-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-45-KLK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.742 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-46-KLK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 63.324 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-47-KLK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.657 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-48-KLK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 65.260 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-49-KLK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.485 | 10-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 62.966 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.110 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 62.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 65.000 | 597 cm | 208 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 61.600 | 602 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.