V-315-PV
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B2MFC) nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.328 en € 51.580, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.061 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 45.026 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 1.035 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 45.026 |
| Bruto BPM | € 10.904 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH03 - AHN |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 9 maanden en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant B2MFC | |
| Uitvoering HY | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 163 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-315-PV | 13-06-2025 | 14:41 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-315-PV | 19-06-2024 | 16:00 | periodieke controle | 27-06-2025 | Nee |
| V-315-PV | 11-05-2023 | 11:23 | periodieke controle | 27-06-2024 | Nee |
| V-315-PV | 22-06-2022 | 16:11 | periodieke controle | 27-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-315-PV | 10-06-2021 | 10:35 | periodieke controle | 27-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 13-06-2025 | 14:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-06-2025 | 14:41 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 22-06-2022 | 16:11 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 10:35 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-315-PV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-315-PV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-310-PV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 37.710 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-311-PV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 40.662 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-312-PV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.030 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-313-PV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.806 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-314-PV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 32.568 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-315-PB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.672 | 09-05-2018 | 8 jaar |
| V-315-PD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.140 | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-315-PG | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2018 | 18,6 jaar |
| V-315-PH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.030 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-315-PJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 47.755 | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-315-PK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.035 | 26-06-2018 | 11,5 jaar |
| V-315-PL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.251 | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
| V-315-PN | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.416 | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-315-PP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.527 | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-315-PR | Iveco | 35C16 | Open laadvloer | € 69.079 | 11-06-2018 | 7,9 jaar |
| V-315-PS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.951 | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-315-PV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.026 | 27-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-315-PX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.607 | 07-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-315-PZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.641 | 03-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-316-PV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 26.617 | 29-06-2018 | 7,8 jaar |
| V-318-PV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 31.774 | 28-06-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.061 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 1.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trucks Master | € 45.700 | 597 cm | 209 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.200 | 591 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.100 | 606 cm | 210 cm | 2.150 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.900 | 608 cm | 212 cm | 2.100 kg |
| Peugeot Boxer | € 42.600 | 591 cm | 210 cm | 2.140 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.