V-18-JGZ
Er rijden momenteel 11.071 Citroën Jumper's rond in Nederland. Deze Jumper komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Citroën Jumper gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DG6FE) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2024 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.673 en € 64.483, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.165 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Jumper bedraagt € 62.959 incl. BTW en BPM, deze Citroën Jumper is daardoor € 206 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Citroën Jumper is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën Jumper | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | Jumper |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 62.959 |
| Bruto BPM | € 15.164 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356723 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.170 kg |
| Massa rijklaar | 2.270 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.230 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DG6FE | |
| Uitvoering 3D0030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0046*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 228 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Citroën Jumper voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-JGZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-JGZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-JGZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.169 | 13-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-JGZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 68.486 | 04-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-12-JGZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 21-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-13-JGZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 68.486 | 31-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-14-JGZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.443 | 06-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-15-JGZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 68.486 | 06-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-16-JGZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 41.844 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-JGZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 52.644 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-JGB | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 112.791 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-JGD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 35.575 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGF | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 69.529 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 23-12-2024 | 2 jaar |
| V-18-JGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.185 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.693 | 04-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 90.802 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-JGL | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 100.484 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-JGN | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.528 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.063 | 05-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 77.480 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 64.689 | 06-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.268 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.218 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-JGX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.212 | 06-11-2024 | 1,5 jaar |
| V-18-JGZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.959 | 18-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-JGZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.478 | 19-11-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.165 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.170 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 69.000 | 632 cm | 206 cm | 2.310 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.600 | 627 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.000 | 643 cm | 204 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 64.100 | 633 cm | 213 cm | 2.370 kg |
| Iveco 35S12 | € 69.000 | 641 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Iveco 50C17 | € 68.200 | 636 cm | 203 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.