V-95-LDR
Er rijden momenteel 1.040 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 295 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.631 en € 44.763, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.459 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 44.400 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën E-berlingo VAN € 5.941 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Citroën E-berlingo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-berlingo VAN | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-berlingo VAN |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.400 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 januari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 2 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 januari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.734 kg |
| Massa rijklaar | 1.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-17A0BX | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 329 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 443 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 300 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,0 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-95-LDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-95-LDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-LDR | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.546 | 23-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-91-LDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 18-02-2025 | 4,7 jaar |
| V-92-LDR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-93-LDR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 70.119 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-94-LDR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.030 | 28-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LDB | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.033 | 10-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LDD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.799 | 01-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-95-LDF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 07-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-95-LDG | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.326 | 07-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-95-LDH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.249 | 14-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-95-LDJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.514 | 27-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LDK | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 37.646 | 08-01-2025 | 10,3 jaar |
| V-95-LDL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.795 | 20-01-2025 | 2 jaar |
| V-95-LDN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 17.046 | 22-01-2025 | 12,9 jaar |
| V-95-LDP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.685 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LDR | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.400 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.821 | 16-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LDT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.752 | 25-01-2025 | 10,4 jaar |
| V-95-LDX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.316 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-95-LDZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.806 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-96-LDR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-97-LDR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-98-LDR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-99-LDR | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.080 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.459 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 38.800 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.