V-63-FFP
Er rijden momenteel 1.044 Citroën E-Berlingo's rond in Nederland. Deze E-Berlingo komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2024, dus sinds 2 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Citroën E-berlingo VAN gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A) nog 480 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2021 en juli 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.371 en € 46.899, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.619 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-berlingo VAN bedraagt € 44.770 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Citroën E-berlingo VAN € 4.151 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Citroën haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Citroën E-berlingo VAN is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.3% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Citroën E-berlingo VAN | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Citroën |
| Handelsbenaming | E-berlingo VAN |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.770 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 december 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 april 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.607 kg |
| Massa rijklaar | 1.707 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 678 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.385 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.385 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.135 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 750 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 750 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 750 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant A | |
| Uitvoering ZKXZ-J75033 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0625*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 274 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 180 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 155 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Citroën E-Berlingo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-FFP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-FFP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-FFP | Citroën | Jumper | Neerklapbare zijschotten | € 76.766 | 25-04-2024 | 8,1 jaar |
| V-61-FFP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.286 | 23-01-2025 | 4,2 jaar |
| V-62-FFP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.647 | 19-04-2024 | 6,2 jaar |
| V-63-FFB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.809 | 31-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-63-FFD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.723 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 05-07-2024 | 3,1 jaar |
| V-63-FFG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.279 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-63-FFH | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.470 | 30-05-2024 | 4,6 jaar |
| V-63-FFJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.039 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFK | Renault | Master | Opleggertrekker | € 78.590 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-63-FFL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.253 | 16-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.947 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFP | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 44.770 | 10-04-2024 | 2,3 jaar |
| V-63-FFR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.067 | 03-05-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.659 | 06-06-2024 | 2,1 jaar |
| V-63-FFT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 96.842 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.352 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-63-FFX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.948 | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-63-FFZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.358 | 17-04-2024 | 2 jaar |
| V-64-FFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.512 | 11-04-2024 | 9,1 jaar |
| V-65-FFP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.494 | 10-04-2024 | 3,4 jaar |
| V-66-FFP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.566 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-67-FFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.924 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
| V-68-FFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.924 | 24-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-69-FFP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.924 | 12-06-2024 | 1,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.619 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.607 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 43.000 | 480 cm | 186 cm | 1.520 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 43.700 | 470 cm | 181 cm | 1.590 kg |
| Peugeot Partner | € 43.500 | 475 cm | 186 cm | 1.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.